色々やったんです
まず簡単なところから
(1)メータLED化
バルブはT5とT10
燃料計はT5×1
裏のカバーをビスを抜いて取り外しカプラーを引っこ抜き入れ替え
純正バルブにはカバーがついていたのでそれ取れば交換せずに光量アップ可能
スピードメーターはT10×4なのだが速度警告灯とウィンカーを潰したため実質2つ使用(ウィンカーまで潰した理由は後述)
これはヘッドライト外してメーター裏のグロメットを引っこ抜いて交換
(2)ウィンカーLED化
失敗したんだけど一応
使用バルブはS25 口金がBA15Sのもの ピン角が180段無しのシングル球
リレーはGSXのようにスペース制約がなかったので激安ICリレー
とりあえず一通り組んだが常時全点灯になってしまった
調べたところ原因はインジケータランプが1つしかないからとのこと
パイロットランプハーネスなどと呼ばれる配線パーツを使えば解決できるのだが
ケtiゲフン横着して自力で配線加工したがダイオードで整流してやらないとダメなようで失敗
加工跡は絶縁をしてみないふり... リベンジセネバ
(3)タコメーター取り付け
先人の方々の情報をフル活用した
メーターは電気式のみとのことなのでオートゲージ製と酷似したライズコーポレーション製を使用 チョット安かった
エレクトロタップとかを使い電工ペンチとギボシを一切使わず配線
配線先はライトボックス内
・プラスは一番太い茶線
・マイナスはウィンカーのアースへ(ウィンカーつけるとこっちまで僅かに点滅するように...)
・回転パルスはバッテリーボックス内に白緑線へ(怪しいので要検索 "YB-1Four タコメーター取り付け"で先人の方が出てくる)
ステーはフォーク部のボルトへ共締め
やり直したほうがいい気がしながらもそれで終了
以上!
真似する場合は自己責任!!
今回の作業内容は特に!!!
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