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コメント(全4件)
ファーマーさんのWはいつ見てもピカピカに光ってますね!
フロントカウルとタンクのカラーリングが繋がってイブシ銀チックにカッコイイです*\(^o^)/*
いつもコメントありがとうございます。
諸事情というのはクルマを入れ替えたため、メンテナンスの為、なかなかバイクに時間をさけなかった為です。
なにせ、1998年製の軽自動車(ジムニー )なので、色々手がかかります。
まぁこれも楽しいんですけどね。
バイクのサイトなのでメンテナンス内容は紹介していませんが、チマチマやってます。
サッシさんのゼファーの調子はどうですか?
W800は絶好調ですよー。
2代目ジムニーですね!確か、少し丸くなった3代目や新型の4代目より、錆に強い造り(フロントバンパーとフロントタイヤホイールハウスの隙間?水抜き穴が3代目や新型4代目より大き目?)で最悪、溶接でなんとかなる、タフでコスパに優れた車輌ですよね^o^
水抜き穴は私は知りませんでした。
私も、 サビは心配だったので、購入前に下に潜って大丈夫なのを確認しています(嫌な客ですね)
ちなみにショップの方で確認出来ているサビは全て落とし錆止め処理後シャシ、ボディ(外側だけ)オールペイントしてもらってます。
エンジンはリビルト品をフルオーバーホール、クラッチ新品、ミッション、トランスファー、デフ、ハブまわりもオーバーホールし、足回りのプッシュも打ち替えてあります。
なので、今のジムニー が買える値段になってしまいました(泣)
購入後、心配性の自分は室内カーペットと内装を外し、サビの出ているところにサビ止め剤を塗りました。
写真は2スピーカーのジムニー を4スピーカーにするため、リアゲートに17センチスピーカーを2個ぶち込んだものです。