同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000099access
ちゃこさん
コメント(全8件)
なるほどヒットorホームランを狙うとはそういう事何ですねヽ(^o^)
5カ月間も、もがいたのですね( ̄◇ ̄;)ツライ期間があったから楽しい今につながっているのですね*\(^o^)/*
おはようございます(^ ^)
『エンジンを速くしたい』のならホームラン狙うのも楽しめるでしょうが、ライディングの上達を楽しみたいので走る事が犠牲になるのはナシです( ・∇・)
あれはかな〜りキツかったですが、セッティングスキルが今、役に立っています♪
アベレージヒッターかホームランヒッターか…
私はベンチウォーマー(^◇^;)
おはようございます。
それはつまり…メカニックマンですね( ・∇・)
ではヒット打てるセッティングはお任せしま〜す(笑)
4ストのプラグ番手変更は止めた方が無難です。
私、オーバーヒートして電極落とした事があるので。(汗)
こんにちは!
ま…マジっすか?!ずっと純正7から8へと番手上げているのですが〜っ。
でも怖いので純正より下げる事はしてません(^ ^)
ヒットとホームランってそういうことなんですね~(^_^;)
自走で一般道路走り難かったらサーキット行くまでに疲れそうですね…。(´Д`)
こんばんは〜(^ ^)/
そうなんです〜(^-^;
サーキット着いたらキャブばらしてセッティング、帰る時にまた戻す…って感じになっちゃいます(笑)