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WARLORDSさん
コメント(全2件)
バラして組み立てた後に部品が余ったことってありませんでしたか?
まあ、あったら困るんですけど・・・
車の場合足回りの交換はしますけど、オーバーホールというのは
あまり聞いたことがないですね。
バイクの足回りのオーバーホールというのは頻繁に行うものなのですか?
ワッシャーなど余らせたりすることはたまにありますよ。(汗)
XRは、そんなに飛ばしたりしないので、まぁいいかなと・・・よくないか
バイクのサスはよく2年に1回オーバーホールしろとか、2万キロ毎にとか言いますが、車のサスは確かにそのままですね。
車は4本もあり、手間と時間もかかり、脱着も含めるとかなり高額になるかと。
どうせ高額になるなら、少しでも性能のよい社外品へ交換となるのかな?
バイクのフロントフォークは、自分でオーバーホールしますが、
距離を乗っていると、フォークオイルが真っ黒になっていて、スライドメタルがすり減っていて、リアサスの場合はバンプラバーが割れていて・・・
と考えると、本来なら車のサスもオーバーホールするべきでだと思います。
けど、車はバイクほど敏感では無いからまぁいいや。と言い聞かせています。