新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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T山さん

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10件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
2人

グリップヒーターのテスト

車種名
YAMAHA ボルト
Myバイク
YAMAHA ボルト
日記写真
1ヶ月前に取り付けたグリップヒーターのテストに気温5度の夜に走って来ました。
日記写真

仕事が早く上がれたし、天気も良いので21時頃出発。

グローブはかなり前から使っている タカイRの冬用です。

温度測定にはアストロプロダクツでついつい衝動買いした簡易放射温度計を使用します。

だいたい10分おきにグリップヒーターの温度を測って行きます。
日記写真

まずはレベル1の青

18度 (-_-)

電源を入れて10分以上は経ってますが、手の平の体温で暖まった?てレベル。
日記写真

次はレベル2の緑

27度 (-_-;)

まだ暖かいって感じでも無い。
「素手でさわっても冷たくはない」ってレベルだが大丈夫か?
日記写真

レベル3の黄

32度 (T_T)

そんなに変わらない様な、、、。
ますます不安になる。

ハンダ付けした電源がマズかったのか?
日記写真

レベル4のオレンジ。

41度 (^_^;)

やっと温かいって感じるようになった。

良かった。
電源の取り方は失敗して無かった。
日記写真

そしてレベルMAXの5 赤

49度 (^_^)

気温5度だとやっぱりこれくらいは欲しい。

さすがに素手でさわると結構熱い。
日記写真

ちなみに自販機で買ったホットの缶コーヒーで44度。

素手でさわり続けるには辛いくらいです。
日記写真

ヒーターの電源は一旦キーをオフにすると、次にキーをオンにした時、グリップヒーターの電源はオフになります。
日記写真

しかし、設定した温度は記憶されており、グリップヒーターのスイッチを押すとキーをオフにする前の温度で電源が入ります。

以前乗っていたBMW R1200Rのグリップヒーターは温度設定が3段階有りましたが、MAXの3は素手でさわれないくらい熱かった。
キーをオフにして次にオンにしてもヒーターの電源は引き続きオンのままでした。

この商品も温度設定は3段でよかったかも。温度設定が微妙なレベル1、2は要らないかなぁ。

外気温5度でヒーターの温度は赤で十分に温かいです。

でも正面からの風が指に当たるからグリップガードか、格好を気にしなければハンドルカバーが欲しいとこですね。

良い買い物をしたと思います。

取付けにチョット失敗があり、グリップの接着に使用したボンドが弱い。
左グリップがじんわりと回るのでボンドを付け直したが、やっぱり回る。
後日、再度ボンドを多めに入れてみようと思います。
日記写真

ついでに気になるところの温度計を計ってみた。

いつも熱い右足側。
サイレンサーの触媒部分。
1時間ほど走ったあとのアイドリング状態で測定結果は

166度 (-_-)

まーこんなモンでしょうか。
日記写真

右太ももの下あたり、リアシリンダーのエキパイ部分。

230度 (>_
日記写真

路面温度は

6度

でした。
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