新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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B.Dさん

ステータス

日記投稿件数
161件
インプレ投稿件数
82件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
5人

デイトナ　バーエンド取り付け

車種名
KAWASAKI Z125 プロ
Myバイク
B.D5号機
日記写真
最初別メーカーのものを注文しましたが、在庫切れでキャンセルされ、他のをと検索して見つけたのがこのバーエンドでした。
商品の質感は凄く良いです。価格は高めてす。
取説は付いてません。適合が汎用のデザイン違いの商品もあります。
まず、ノーマルのバーエンド(真ん中の小さい2つ)ですが、左のようなプライヤーで簡単にはずせました。
外した後のバーハンドルの中は同じ太さで空洞になっていたので、ノーマルと同じ径のゴムを新しいバーエンド(右側)に仮組したのが写真の状態です。
日記写真

取り付けは簡単です。ゴムを取り付けたバーエンドの先にあるボルトを回すとゴムが潰されて拡がることでハンドルに固定されます。
ネジが緩むと面倒なので、ネジロック剤をボルトに塗ってからボルトを締めました。トルク等もわからないので、とりあえず、バーエンドが私の力で回らない程度に締めました。
日記写真

バーエンド分長くなったので、ブレーキ側のレバーが守れそうです。
ちなみにノーマルバーエンド4g
デイトナ バーエンド88g
取り付け後に走ってみると、7000回転位から始まるハンドルの振動が少なくなりました。8000まで回してもハンドルから来る振動はあまり変わらず、むしろステップ(ノーマル)の振動の方が気になりました。(^_^;)
見た目重視でしたが、機能性もあり満足です。
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(3)
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    コメント（全4件）

    1690631354732S.jpg
    サッシさん [2019年11月27日]
    おはようございます。B.Dさん^o^
    走行中の微振動は気になり出すとキリがないですよね。
    デイトナのバーエンドで改善されて良かったですね*\(^o^)/*
    次はボアアップや足回りでしょうか？ようこそバイク沼へ^o^
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    1505733767596S.jpg
    ちゃこさん [2019年11月27日]
    この製品は振動軽減効果のあるバランサーウェイトのようですね^ ^
    どうしても振動やゴムの潰れなどでちょいちょい緩む箇所なので、自分はちょいちょい増し締めしていますd(^_^o)
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    1513011117158S.jpg
    B.Dさん [2019年11月27日]
    サッシさんへ
    私は免許が小型限定なので、ボアアップすると乗れなくなっちゃう(^_^;)
    今度は消耗品の交換になりそうです。(´Д｀)
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    1513011117158S.jpg
    B.Dさん [2019年11月27日]
    ちゃこさんへ
    なるほど、定期的にチェックした方がいいんですね。
    ありがとうございます~(^-^)/
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