ヘッポコ侍さんのHONDA CBR600RR 近況日記 「06 CBR600RR PC37 修理1」

手を付け始めるに当たってまずは部品を調べなくてはいけません。
聞いたところによるとホンダ純正部品かも知れないと
ヘッポコ侍のPC37はレースベース車
HRCパーツが点在して装着されてます。
東大阪市にあるRSタイチ本店へ仕事を抜け出し閉店ギリギリに到着。
昔、地下にパーツリストやらが置いてたような気がして行ってきました。

各メーカーのが置いてありました。
嬉しいことにHRCのリストまで!

これは奥さん!高得点ですよ!
聞いた部品No.を調べて発見。
うん、これっぽいぞ

あれ?HRCのセットアップマニュアルのラジエターんとこも念の為確認しておこう

大体こう言う時にハシャいで買うとミスる率高め

ほほう?当該パーツはSTDでくくられてるな?
って事はこいつで正解

下へつづく

パイプCOMP
1953-MEE-003

モノはラジエターホースとホースの間を繋ぐアルミパイプ

PC37はラジエターからエンジンへ向かうのにフレームの外を通ります。
具合の悪い事にフレームの一番飛び出ている部分をゴムホースで逃せばいいものを何故かこのアルミパイプになってるんですよ
そりゃコケたらペシャンコになりますわ…
クランプバンド?も2本歪んでるので新品投入します。
こんなん引っ張ればええやんと思いますが、高いモノでも無いし交換予定です。

とりあえず部品の注文を済ませました。
恐らく来週木曜日あたりに届くと思いますとの事。

まずは部品注文から第一歩を踏み出します。
来年の3月にはサーキットへ戻り遊べる状態へ持っていきたいです。
攻めても無いのでダメージはかなりマシでした。
皆さんも呉々も無駄足ばかりの転倒破壊は避けましょう