「夏が終わってしまった」 | ウェビックコミュニティ

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元気おやじ爺さん

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元気おやじ爺さん

2019年09月20日

夏が終わってしまった

kRのオイル漏れや諸々弄っていたら、夏も終わってしまった。
夏が調子良いんだけどなぁ・・・

夏に元気な子のもう一台を少し弄る事にしました

ネットで見つけた、燃料フィルター取り付け!タンクには腐食の白いような物は見えても錆は見えん。

でも、錆びてるんでしょうね

何の問題もなくデケタ!

KRのを観てたから、物凄く大きい!マグネット装着?

効果は知らん解らん。無いよりあった方が良いと先人の忠告を守ることにした。

次は、音量調整・・・のつもり

開口部の小さいバッフルをつけてみた。一応、参考まで(笑)

シート付近だと変化は感じられない。エンジンノイズの方が大きい。
マフラーの排気口で聞いてみると確かに低温が押さえられてた。気持ちの問題程度だけど。
元々250にしては野太い音のするマフラーだったからなんか寂しいような・・・

バッフル入れて、開口径を細くすると、低速トルクが増えるというけれど、日ごろ2stに乗ってると4st250でもトルクが太く感じられるんよね。だから、その辺は全く解らない。
伸びは若干落ちる。1、2速で19,000まで回るのが遅く感じたかな。街中では十分OKだと思います(笑)

最高速はどうなんでしょうね?ストレート管だとリミッターカットの有難さを感じられたけど・・・
何時かチャレンジしてみませう

前回のは日曜日の弄り

今からは今日のお話し(笑)

今日の目標
エアーフィルタ交換
プラグ交換
マニュアルを見てフルカウルって面倒だなぁって思った。

暫く放置状態のZXRだから、カウル外してないし、デロデロったらどうしよう。不安と期待(物好きに近づいた)
アレコレと手順を考えながら眠りについた

エアーフィルタ、納車時に交換してあったみたい。三年前に買った時のまんま(笑)経年劣化見られず
納車してから日数は経っているけど、3000しか走って無いからね~ オイルは十分だったし汚れていない。
取り替える必要はないと見た!
寝ぼけて、純正エアーフィルタを二個も発注!
交換しなかったので在庫(笑)
ストック二個なり~

良い色に焼けてるんじゃないかなぁ。よう知らんけど・・・

折角だから交換する事にした。

それが間違いだった。と言うか甘かった。
整備性最悪。ラジエーターまで退かすハメになった。フロントカウルも邪魔臭い。
車載工具にプラグレンチがない(汗)
工具箱から探し出し、レンチが長すぎる。帯に短し襷に長し。
あれやこれや知恵を出しプラグを外したら、プラグがエンジンヘッドから露出していない。穴の中で隠れん坊…プライヤーで宝探し。

もう、増車はしないし、買い替えも無いけれど、フルカウルは買わない。ネイキッドがイチバン(笑)
だと思うようになってきた

ネイキッドは整備性が良いよね。この画像位から始めれば良いよね
フルカウルの脱着は無いし、転けてもカウル交換分安価になる。

その他、出来る範囲で消耗部品チェック
ゴムパーツ、ケーブル等々。経年劣化は見られるが大丈夫みたい。
ガソリンタンクダンパと、バッテリー固定ゴムが無くなってたから作った。

フルカウルを付けている間にサスペンデット。灯りが欲しいよー

今度りリヤー部品を注文中。テールランプのポン付け。ディスクローターも痩せて可哀想なんだけど、そこまでの技術無し・・・

ZXRを弄っている内に真冬になっちゃうんだろうなぁ(笑)