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IKKOさん

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前後タイヤ交換。そして燃費は...

車種名
KAWASAKI DトラッカーX
Myバイク
D-TRACKER-X/08

BRIDGESTONE:BATTLAX BT-39【110/70-17 54H】に交換。

交換前の写真を撮り忘れたことが後悔されますが、フロントは極端に言えば断面が「台形」。センターの溝にはスリップサインが出ていませんでしたが、サイドは摩耗し、つまり台形。

BRIDGESTONE:BATTLAX BT-39【130/70-17 62H】に交換。

丸坊主です。スリックタイヤのサイドに彫刻刀で気持ち溝を掘ったような状態でした。BATTLAX BT-39は新車納入時に装着されていたタイヤ(何だっけ?)が濡れた路面に対して、特に横断歩道等の白線でのグリップが恐怖を感じるくらい悪くて早々に交換したタイヤです。今回で確か3度目。性能はもちろん、価格も比較的リーズナブルで浮気心は起きません。例えるなら星4。ん?このマイナス1は何?と思われた方、同種のタイヤを装着されている方ならうなずけるはずです。このタイヤ、ある一定の距離を使用した場合は申し分ありませんが、その一定の距離、スリップサインが出始めた頃でしょうか、その後の摩耗が極端に早いんです。丸坊主まっしぐら。当然性能や乗り心地も変わってきます。
乗り方にもよりますし、何キロ走ったら交換なんて目安はありませんが、前述の通りスリップサインが出たら即行交換ですね(当然か…)。

新品タイヤ交換記念に先日、一泊で釜石市までソロツーに行ってきました。
やっぱり新品は気持ちがいいですね。
総走行距離513.2km。秋田自動車道、東北自動車道、釜石道、三陸道で8割がた占めましたが、燃費は驚異の38.7km!これもタイヤの恩恵でしょうか?
オーナー様が日に日にデブになって来たのに、よく頑張ってくれました。
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