新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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軽量化以上に体重が増えたさん

ステータス

日記投稿件数
486件
インプレ投稿件数
253件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
55人

フロントブレーキホースを交換しよう

車種名
SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
Myバイク
アイアンキング(活動時間が超短い)

写真はネットで見つけた事例です。
実際に割れてるのを見たこともあります。

「この昔のタイプは古くなると割れるから替えた方が良いよ」と車検引き取りに行ったとき嫁さまがバイク屋で言われてるのを聞いてて、保安部品だからって資金5万円を出してくれることにΣ(・ω・ノ)ノ!

交換前のホースの状態
リヤは制動で使ってないし重要視してないので今回は見送りました

ウェビで購入第一便


ブレーキホース交換とは関係ない物体がっ!
嫁さん知らないから抱き合わせで出資させた
ないしょです(-。-)y-゜゜゜

ホースを途中分岐にしてシリンダー側を1本にしないとラジポンは付きません。
分岐取り付け金具を制作、仮付けしてラジポンまでの配管ルートを悩みます。(下半分は購入済)

ルートを決めたらウェビで購入第二便
上半分です

分割購入だと高くなりますが、ホース1本分を無駄にするより安いですからね

まずはブレーキレバーの移植
古いホースはサクッと取り外して・・
Uカナヤからラジポン用金具を購入、レバー再利用です

( *´艸`)

昔ヤフオクで買ってたアンチダイブ用ホースが届かない(+o+)ナゼ

キャリパーサポートが入ってる分遠くなったのが原因です

車をぶっ飛ばしてナップスで調達しました

ナップスのポイントカードが変更になって古いのは使えなくなるそうです
右端のデザインに変わりました

30度曲がりのバンジョーでゆとりができました

ラジポンが干渉して前の角度にならない( ;´Д`)
仕方がないので、この位置で固定してクラッチを揃えます
隙間は1mm
これでレバーが1cm上がっちゃった、想定外でした
人間が慣れるしかないですね

配管終わり

配管おわり
ホースは左から上げてタンクの上を回してます

はいかんおわり
分岐部

エア抜きをシコシコ
アンチダイブがあるので抜く場所が全部で5か所も有って手間と時間がかかります(-_-;)

タッチは出た(と思う)ので、おまじないをして一晩放置します

作業終了

横型は力加減でブレーキ力の加減ができたけど、
ラジポンは引き代でブレーキ力の加減するようです
これをコントロール性が良いと言うのでしょうか?
ふわふわして微妙です(-_-;)
走らせてみないとはっきりしません
これも慣れるしかないのかもしれません( ;´Д`)

良い仕事してたなあ、25年前の俺の作でした
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コメント(全26件)

GFさん
最近のウェビは缶コーヒーも売ってるんですか?
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taizoさん
軽量化以上に、、、さん、こんばんは!
保安部品だからと、資金をぽ〜んと! 愛ですね〜♪
からの、ラジアルマスター???
「奥さ〜ん!旦那さん、やらかしてますよ〜!」
いえいえ、これって案外と、皆やってますよね(笑)
赤信号、皆で渡れば怖くない(笑)
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軽量化以上に体重が増えたさん
GFさん
もう食べちゃって空ですが、イカげその干物の容器は突っつかないんでしょうか

こりゃー灰皿です(-。-)y-゜゜゜
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シロンさん
スパイラルを黒色にしたいですね。
なんか白いといかにも巻いてますと感じてしまう…
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軽量化以上に体重が増えたさん
taizoさん
まだ死なれると困るそうです(-ω-)/
ホースだけなら3万でおつりが来ます
黙っててください(=゚ω゚)ノ
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軽量化以上に体重が増えたさん
シロンさん
あ、やっぱり気になりましたか
今日ナップスで見たら黒が800円で売ってました
もう鼻血も出ないので今月はあきらめて古いのを再利用してます(+o+)
冬には交換したいです
  • (0)
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matsuさん
5カ所? 4カ所でなく? あと一カ所ってどこでしょうか?
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ぷっちゃまんさん
オフロードはフワッと効いたほうがいいけど
オンはカチッっと効くほうがいいですね!
5万もだしてくれる奥さんなかなかいないでしょう!!!
お返しが高くつくな(^O^)
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おっぺけさん
メッシュホースにラジアルマスター、、
普通に交換(作製)してますが、
パーツから作るとは、恐れ入ります。
さすがですねー
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軽量化以上に体重が増えたさん
matsuさん
ラジポンの上にあるんです
ついチタンのエア抜きプラグをポチってしまいました
アンチダイブの方を変えればよかった、穴がサビサビ(+o+)
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シロンさん
面白い物有るけど巻いてみる?
長さが分かれば無料で提供できるけど、ホースを外さないと付けれない…
物はSFチューブで探したら出て来るやつ。 1567948706854M.jpg
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
まだまだ働いて稼いでもらわないといけないので、5万円の投資は安いと判断したのでしょうね。(^o^)

もっと、働けぇ!!♪(* ̄ー ̄)/~~~☆ピシー!ピシー!
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軽量化以上に体重が増えたさん
ぷっちゃまんさん
嫁さんは先月15万でバカ高いスポーツハイグリップタイヤを買ったから(+o+) 
今月も15万でスタッドレス頼んでます(+o+)
お詫びでしょう(+o+)
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
お疲れさまでした。
これで走りも、安全も大丈夫ですね

掛かった費用は痛いですが(笑)
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軽量化以上に体重が増えたさん
おっぺけさん
かつては継手はオリーブ式、ホースは切り売りでした
見よう見まねで作ったんですが手ルクレンチは良い仕事してます(自画自賛)
最初の割れた写真は締めすぎですね
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軽量化以上に体重が増えたさん
シロンさん
今も漏れ確認してきました
今からバラしたくないですよ(+o+)
黒のスパイラル買います
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軽量化以上に体重が増えたさん
チバアヒルさん
定年まで1万円/年の投資を良しとしたみたいです
買い換えたいから銭を出せ病を抑える効果も狙っているものと思われます(-ω-)/
これで新しいバイクは買ってくれないでしょう(/_;)
  • (1)
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軽量化以上に体重が増えたさん
古希になっても、まだまだ走りますよ! VGはさん
カシメ製品だしメーカー制作になったので不安からは解消されました
前のはステンワイヤーを挟んで止まってただけですからね
費用は当然持ち出しです、とっても痛い(/_;)
  • (0)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
これでしばらくはポイント稼ぎをするようですね(笑)
  • (0)
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かしぽむさん
ラジポンのタッチがふわふわって気になりますね〜
エア抜き5箇所はお疲れ様でした〜気になりますね〜
カチッとしてるからラジポンなのに〜(~_~;)/
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軽量化以上に体重が増えたさん
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
始めて金だしてもらえました(///∇///)
去年マスターがご臨終になったとき、金がないので横型しか買えなかったんです。
当分言うことを聞かないといけませんねぇ(^o^;)
  • (0)
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軽量化以上に体重が増えたさん
かしぽむさん
今朝おまじないを取ってレバーを握ったらカッチリしてました。
これなら及第点です(///∇///)
横型並みですので安心して乗れます
レバーが1cm上がったのに慣れるだけですね(*`・ω-)ノ
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1ビットさん
ラジなにポンってそんなにタッチがいいのですか?

中華(台湾)製の安いのでも125に付けてみるかな!(^_^)
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軽量化以上に体重が増えたさん
1ビットさん
昨夜の状態だと「ちょっと(;´∀`)」って感じでしたが
レバーを縛り首してたらいい感じになりましたよ
横型のゴムホース並みですね

中華に命を懸けるんですか(/・ω・)/
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たかぴーさん
ブレーキホースサクサク交換してる(^^)
てかマスターも?

縛り首の刑、これは効果テキメンですね(笑)
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軽量化以上に体重が増えたさん
たかぴーさん
バイク屋並みの速度でババっと(///∇///)
途中買い出しをやっちゃいましたが( ´-`)

縛り首は効果テキメン
だだ、バンジョー絞めたの自分だから信じられず、夜中に何度か漏れを確認してました(^o^;)
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