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コメント(全18件)
バッテリーはエアコンを使うからか、車の方が駄目になるのが早いみたいですね。
リチウムイオンは未だに大丈夫そうです。
以外と長持ちなのかな?
梅雨明けしたしガンガン乗りましょ(笑)
安心安心!(^^)
今のクルマでやっとエアコンが付いたので快適に走れています(^^)
リチウムは寒さに弱いと聞いてちょっと躊躇っているんですね
新品バッテリーで快適ツーリングです♪
盆休みはちょっと遠出しようと計画中です
NSはキックですしCDIの点火くらいにしかバッテリー使っていないので負担が少なかったんでしょうね(^^)
これであともう5年は走れますw
確か以前は5千円で買った記憶があるので、年1000円と思えば安上がりですねw
スプロケをワイドにしておけば下りで何とか出ますね
平地で130くらいですが通勤やトコトコツーリングがメインになったので、今現在はFスプロケを下げてトップで110ちょいくらいのギア比になっています
昔よりもまた安くなりましたよねw
YT4L-BS一択でしたが、今では原付クラスも色んな種類が出てきましたね
まあ、どのバイクもそうですがちゃんと整備していればきっちり走ってくれます(^^)
この時期は大型バイクのエンジン熱で疲れますからね(^^;
猛暑になるにつれ小さいバイクの方がよく見えてきますw
今売ってるヤツは改善されてるんでしょうね
5年持てば上等ですよ。
リチウムは負荷掛けて動き出すって面白い特性ですよねw
だいたい2年くらいが寿命と言われてますよね(^^)
かなりの当たりバッテリーだった様ですw