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58Caddyさん
コメント(全8件)
&クーラントの処理は、どうするの?
オイルと同じ?
明日車検ですか〜?陸運局近いし見に行こうかしら〜
午前中の予約ですか〜?
V8ですよ。排気量は7700cc
クーラントの処理は、猫砂使って固めて捨てます。
午前中の予約を取るのは難しいので、午後で予約してます。
でも、午前中に到着して書類作ったりしてます。
まずは、神戸カーテスターに行って光軸とサイドスリップを見てもらい、自賠責を買う感じです。
先日魅羅が高速で突然スローダウン・・・
レッカーになってしまいました。
直前に何かボルトのようなものが落ちた「カラン」という音がした後
一瞬リミッターを打ったかのようになり、失火です・・・
燃料はあり、セルも回りますがエンジンに火が入らなくなりました×
修理工場には運びましたが、原因が分からないとか言ってます・・・
えええ~修理屋さんなんだから頼むよー(笑)
Caddyさんならすぐ直しちゃうんだろうなぁ・・・って
クーラントホースのトラブル、危機一髪でしたねー(・_・;
それにしても、汎用のホースを常時積載されていらっしゃるとは流石ですね(^.^)
あとは車検待ちですね^_^
えええ!ミラ号が不動に!
エンジンのトラブルは、点火系、燃料系、圧縮系に分かれるんですが、カランという音の後に失火して不動に・・・・
何だろう?
点火系だとしたら、イグニションコイルが怪しいけど、カランという音はしない。
でも、プラグに火花が飛んでいるかどうかで判断可能。
燃料系だとしたら、タンクに燃料があっても、エンジンまで燃料が来てないとプラグに火花が飛んでてもエンジンはかからない。
燃料ポンプが生きてるかどうかチェック。
でも、カランという音か・・・・ポンプが動かなくなる前に発した音?
圧縮系か・・・・タイミングベルトが切れたら、エンジンどうやってもかかりません。ベルトが切れた時に、何らかの音はしたと思う。
まあ、こんなことは修理屋さんも考えてるわけで・・・・
実際のクルマを見ないと、なんとも言えませんが・・・
今日は、車検に行ってきました。
車検ではトラブルが2件発生。1件は車に積んであったもので対処できましたが、もう1件はさすがに予備は積んでなかった。
かしぽむさんに救援要請して、なんとか乗り切りました。