新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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北海走さん

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56件
インプレ投稿件数
13件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
0人

ついにスリップオンマフラー到着！！！！

車種名
HONDA VT1300CX
Myバイク
fury
日記写真
こんな感じで梱包されてきました!!
注文してから約2週間!!!
長かった・・・・あ~~長かった!!
コブラのスリップオンマフラーであります!!!
早速取り付けて行きますよ!!
日記写真

はい
純正マフラーですね。
これはこれでカッコいいんですけれど
やはり音が物足りない。
あまりの爆音とか嫌だけれど
やはりボボボって響かせたいですよねぇ
日記写真

ここのネジを外します
当然2本出しなので下にもあります。
完璧に取らなくても緩めてあげるだけで
OKであります。
日記写真

それとマフラー後ろ側のこれも取ります。
マフラーを揺すりながら引っ張ってやると
スルスルとれてきます。
ネジが錆びていたりしたら錆止めスプレーなどを
吹きかけてしばらく待ってると取れてくるでしょう。
日記写真

はい
ぢゅるるーんと取れました(SEおかしい
何かこれはこれでカッコいい気がする
このままエンジンかけたら
ご近所トラブル起こるんでしょうねぇ・・・。
ステーもネジもノーマルの物を流用できるのであんしんです。
日記写真

一本はめ込みました。
しかし!!これは間違い!!
接続部のカバーを付けてません!!
慌てて外して付け直しました。
さらに説明書が全て英語!!
俺は日本人である!!
何とか図を解読して試行錯誤しました。
コブラを買う人気をつけてほしいんですが
上と下のカバーの寸法が違います。
見た目は一緒ですが、記載されてるサイズが違います。上下間違うと絶対入らないし
無理に入れると傷が付きます(付けそうだった
そこだけ間違えないでください。
日記写真

2本付けた状態。
カバーもちゃんとつけてます。
形が一緒なので間違えないようにしましょう。
この状態まで来たら、仮止めしているネジを
ネジネジして行きましょう!!
日記写真

完璧に付きました!!
カッコいいですね~~。
このマフラーの先っちょはネジを緩ませると
角度を変えられるようです。
俺はこの付き方で満足していたのでいじってません。
それで音はというと
アイドリング時はほとんどノーマルと変わらない
若干うるさいかな~くらい。
ただ吹かすとドドドって音が心地よい!!
それほど爆音でもないので非常によろしい!!
これはツーリング楽しみであります!!
車検は通らないので、ノーマルマフラーは
保管しておきましょう!!
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