新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000319access

1523127035511M.jpg

Maxさん

ステータス

日記投稿件数
3021件
インプレ投稿件数
7件
Myバイク登録台数
15台
ウェビ友
69人

WR ヒストリー 1号エンジン 96914KM

車種名
YAMAHA WR250R
Myバイク
ハイオク君

2019年6月22日(土曜日)電話が鳴った。

Max2さんからである。
WR退院とのこと、帰りに寄ってとのことでした。

無事に2号、に、バトンを渡した。

ここからは、2016年から乗り出したWRヒストリー^-^-

2016年5月25日
WR乗り出して、初のツーリングで紅葉ロードへ
その頃タイヤはブロックタイヤ
ミシュランAC-10でした。

2016年5月30日
タイヤをブロックタイヤから、変更
IRC GP210

2016年6月
スプロケット交換ー^-^-
よくもまあ、交換しないで乗ったもんだー
今思うと恐ろしい。

2016年6月
テント購入

当時の積載は・・・・
少ない
笑点シートも、1枚だけー^-^-
懐かしい

日本海に沈む夕日に感動ー^-^-
富山県黒部市

初、北陸です。

能登島ー^-^-
3日で1450KM

消耗品も
計画的に
交換をします。

2016年9月3日
富山市でダイナモが壊れて、Max2さん一言返事で、富山まで迎えに来てくれました。

2016年10月3日
新潟県笹川流れにて
3日で1360KM

2016年11月
笑点シートも1枚
荷物も少ないー^-^-
ハンドルカバーは、まだ使用していない頃

2017年1月
チェーンとスプロケット交換
整備記録が無い

バッッテリ―も交換
そして、携行缶も1本使用しています。

2017年2月
シールドもナビも、何もついてない

2017年2月
秩父で、まさかの・・・。

2017年3月
鳥羽牡蠣食べ放題ツーリング参加

2017年3月
GOPRO導入

収音に苦戦した。

2017年4月
千里浜で夕日を・・・

2017年5月
夜景を撮りに、静岡県富士市まで・・・岳南電車

2017年6月
当時の積載は・・・むき出しで載せていました。
携行缶も1本ですねー^-^-
シートも2枚・・・増えています。

2017年7月
当時のシートです
よく見ると
下に1枚あります。
なので笑点シート2枚

2017年8月
タイヤ交換
BSのタイヤ

2017年9月
キャンプ道具が、アストロのバックに中に
そして笑点シートこの頃から、ゲル座部の下に2枚入れています。
今のスタイルは、この頃生まれていました。

2017年10月
角島大橋の旅
3625KM
10日間

2017年11月
CBR250RR
初顔合わせー^-^-
この時は、ピンときませんでしたー^-^-
後に欲しくなることに
乗りたくなる毒がジワリジワリトー^-^-

2017年12月
インカム2代目
sena20S

2018年1月から7月
暫くバイクから離れる
ナンバーも返す
Webikeも消去

2018年6月リアサスペンションOH

2018年7月
眠りから覚める

2018年7月
背中を押して下さった杉さんに感謝です。

2018年7月4日
ナンバー取得

71390KM

目に毒ー^-^-

カスタム、ホイールでー^-^-
妄想だけー

WRの積載、これで支えていますが・・・

2018年8月
PIAA
LEDライト購入
21000円

2018年9月装着

びふぉあー

アフター

2018年9月
群馬で動かなくなる

2018年9月
ジェネレーター
交換

9月
K君から風防貰う

2018年10月
KTMハンドルガード装着

2018年10月
大阪の旅

2018年11月
ETC装着

2019年1月
タイヤ一新
ダンロップD604

2019年1月
ハンドルカバー装着
凄いものを付けて感動

2019年2月
温度計装着

問題は炎天下では、猛烈に温度が上がるので
主に冬の朝とかで活躍

2019年3月
笑点シート3枚
これで進化は止まった

900KMとか越えても平気ー^-^-

2019年3月
携行缶3本
とうとう
3本・・・・

2019年4月
エキパイガード装着

2019年5月チェーンメンテナンス

いつか忘れましたが、ナビ装着、右は携帯ホルダー

2019年5月
携行缶4本仕様に

能登半島日帰り
1回GSのみで帰宅可能

2019年5月
能登日帰りつあー^-^-

853KM
23時間
オール下道
燃費33KM

2019年6月
能登キャンプツーリングで
高速道路でいきなりエンジンが爆音にー^-^-
YSP富山東に緊急着陸
症状を見てもらい
60KMでキープして走って下さいとのこと

96914KM
1号エンジン最後まで頑張った。

2018年7月4日~6月4日まで
25524KM
よく走った。

3年間有難うー^-^-

そして2号機頼むぞ

つづきはこちら
https://imp.webike.net/diary/182338/
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全20件)

さすらいのライダーさん
こんぱんは!
このバイクに歴史あり!!ですね。
エンジン載せ替えに至った理由は、エンジンブロー??

Maxさんは、こまめに記録を残してらっしゃるので、回想録も作りやすいですね( ^ω^ )
またこれで、10万キロ走れますねー?(^-^)/
  • (1)
  • 返信
Maxさん
さすらいのライダーさん
こんにちは
このバイクが、私のバイクライフで一番乗ったバイクです。
このバイク無しでは、語れません。
エンジン載せ替えに至った理由は、部品の交換より安いという事、またMax2さんの所まで自走ですから、いまエンジンを組んだら、エンジンかかるかか?
分かりませんが、どうするか決めかねています。
10万キロまで、あと少し、3000KMです。
嬉しい電話でした。
では、また
  • (0)
  • 返信
キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
Maxさん、どうも!
良くここまで振り返りましたね。
私は振り帰るなんて想像しただけで寒気が。
いろいろ変な事やってましたから。(笑)
進化し続けるマシーンには現在と未来があればいい。
  • (1)
  • 返信
Maxさん
キムさん
こんにちは
変な事・・・それは・・・。
進化し続けるマシーンとは、今のところ無縁ですが、4年後にCBR250RR乗るとしたら、進化を感じられるかもです。
もし4年後にWRが出るとなると、話は変わるかと思います。
では、また
  • (0)
  • 返信
信天翁さん
お晩です。
良い思い出も悪い思い出も諸々2号機に引き継いで目指すは10万km×2ヽ(^o^)丿
  • (1)
  • 返信
Maxさん
信天翁さん
こんばんは
まずは、1回目の10万キロですね!
勿論、2回目も目指しますよ。
一年で2まん5鮮魚ですから、四年ですね!
では、また
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
以前、C30の日記を拝見したのですが…いつくらいの日記でしたっけ?
深く感銘を覚えました。

今現在はWRがお帰りして、日記執筆中でしょうか(^ ^)?
  • (1)
  • 返信
Maxさん
ちゃこさん
こんばんは
いつかは、調べますが、お時間を下さい。
なんせ、消してしまった日記なので、悪しからず。
今は、マッサージチェアーしながら、皆さんのブログを読んでます。
もしかしたら、ナイトランするかムズムズしてます。
では、また
  • (0)
  • 返信
パチ10(忍魂!!!!!! )さん
無事にバイクの方は退院出来て良かったですね~♪ コレで
20万キロは乗れますね~^^v
  • (1)
  • 返信
Maxさん
パチbusa さん
こんばんは
お陰様で退院できました。
大事に乗ります。あと3000kmで、10万キロですから、まずはそこですねー^ー^ー
20万キロは、2023年ですねー^ー^ー
では、また
  • (0)
  • 返信
すずきあおこさん
こんばんわ!
いよいよ2号機始動ですね
1号機、お疲れ様でした

PIAAのランプ、私も同じ位置に付けてます
ストーンガードがうらやましいです
  • (1)
  • 返信
Maxさん
すずきあおこさん
こんばんは
ありがとうございます。
1号機頑張った分、振り返ると、いろいろ部品交換をしていて、消耗品の安価なところも、WRにこだわるところかもしれません。
さて、ピアのランプは、前の車などに対しても、眩しいことも無くとても気に入っていますが、夜間の暗闇でも路肩まで照らしてくれるのは、早期の歩行者の発見や、自転車の発見に、とてもいい仕事をしてくれます。
ストーンガードは、簡単に脱着出来て、掃除も楽チンですねー^ー^ー
では、また
  • (0)
  • 返信
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
Maxさん、遅コメ失礼します(^◇^;)
振り返ると、思い出がギッシリ詰まったエンジンですね^_^
また2号エンジンと、新しい思い出をたくさん作っていけますね^_^
  • (1)
  • 返信
Maxさん
くれデブさん
おはようございます
はい、全力で、走ります(60KMで)!
高速は・・・トラウマでして(90KMで)!
壊さないように、マネージメントします。
では、また
  • (0)
  • 返信
杉さん
こんにちは
WRヒストリー素晴らしい!WRと共に過ごすMaxさんの思いも伝わってきますよ。
これからまだまだ先の長いMaxさん楽しみにしています。
  • (1)
  • 返信
Maxさん
杉さん
こんにちは
あの時、杉さんの一言が無ければ、
私はバイクに乗っていないで、WRは朽ちていくのみでした。
杉さん無しでは、私のバイクライフは続いていませんでした。

本当に、ありがとうございました。

では、また
  • (1)
  • 返信
taizoさん
MAXさん、こんにちは!
思い出を沢山作ってくれた1号エンジン!
2号も、さらなる活躍をしてくれる事でしょう!
復活、おめでとうございます(^O^)
  • (1)
  • 返信
Maxさん
taizoさん
こんにちは
あの時も、トラブルありましたねー^-^-昨年10月だからもう、8か月も経つのですねー^-^-
そろそろ、富士山5合目、ロックオンー^-^-
そして、キャンプですねー^-^-
では、また
  • (0)
  • 返信
エディーローソンさん
おはようございます♪また、あの、エンジン音が、聞けますね♪
(@ @)ノシEDDIE
  • (1)
  • 返信
Maxさん
エディーローソンさん
こんにちは
エンジン音、少し静かになりました。
ヨシムラサウンドを奏でたいのですが・・・・。
では、また
  • (0)
  • 返信

ヤマハ WR250Rの価格情報

ヤマハ WR250R

ヤマハ WR250R

新車 0

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

76.54万円

価格帯 49.8~109.78万円

諸費用

5.42万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

81.96万円

価格帯 56.6~106.32万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す