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コメント(全20件)
このバイクに歴史あり!!ですね。
エンジン載せ替えに至った理由は、エンジンブロー??
Maxさんは、こまめに記録を残してらっしゃるので、回想録も作りやすいですね( ^ω^ )
またこれで、10万キロ走れますねー?(^-^)/
こんにちは
このバイクが、私のバイクライフで一番乗ったバイクです。
このバイク無しでは、語れません。
エンジン載せ替えに至った理由は、部品の交換より安いという事、またMax2さんの所まで自走ですから、いまエンジンを組んだら、エンジンかかるかか?
分かりませんが、どうするか決めかねています。
10万キロまで、あと少し、3000KMです。
嬉しい電話でした。
では、また
良くここまで振り返りましたね。
私は振り帰るなんて想像しただけで寒気が。
いろいろ変な事やってましたから。(笑)
進化し続けるマシーンには現在と未来があればいい。
こんにちは
変な事・・・それは・・・。
進化し続けるマシーンとは、今のところ無縁ですが、4年後にCBR250RR乗るとしたら、進化を感じられるかもです。
もし4年後にWRが出るとなると、話は変わるかと思います。
では、また
良い思い出も悪い思い出も諸々2号機に引き継いで目指すは10万km×2ヽ(^o^)丿
こんばんは
まずは、1回目の10万キロですね!
勿論、2回目も目指しますよ。
一年で2まん5鮮魚ですから、四年ですね!
では、また
深く感銘を覚えました。
今現在はWRがお帰りして、日記執筆中でしょうか(^ ^)?
こんばんは
いつかは、調べますが、お時間を下さい。
なんせ、消してしまった日記なので、悪しからず。
今は、マッサージチェアーしながら、皆さんのブログを読んでます。
もしかしたら、ナイトランするかムズムズしてます。
では、また
20万キロは乗れますね~^^v
こんばんは
お陰様で退院できました。
大事に乗ります。あと3000kmで、10万キロですから、まずはそこですねー^ー^ー
20万キロは、2023年ですねー^ー^ー
では、また
いよいよ2号機始動ですね
1号機、お疲れ様でした
PIAAのランプ、私も同じ位置に付けてます
ストーンガードがうらやましいです
こんばんは
ありがとうございます。
1号機頑張った分、振り返ると、いろいろ部品交換をしていて、消耗品の安価なところも、WRにこだわるところかもしれません。
さて、ピアのランプは、前の車などに対しても、眩しいことも無くとても気に入っていますが、夜間の暗闇でも路肩まで照らしてくれるのは、早期の歩行者の発見や、自転車の発見に、とてもいい仕事をしてくれます。
ストーンガードは、簡単に脱着出来て、掃除も楽チンですねー^ー^ー
では、また
振り返ると、思い出がギッシリ詰まったエンジンですね^_^
また2号エンジンと、新しい思い出をたくさん作っていけますね^_^
おはようございます
はい、全力で、走ります(60KMで)!
高速は・・・トラウマでして(90KMで)!
壊さないように、マネージメントします。
では、また
WRヒストリー素晴らしい!WRと共に過ごすMaxさんの思いも伝わってきますよ。
これからまだまだ先の長いMaxさん楽しみにしています。
こんにちは
あの時、杉さんの一言が無ければ、
私はバイクに乗っていないで、WRは朽ちていくのみでした。
杉さん無しでは、私のバイクライフは続いていませんでした。
本当に、ありがとうございました。
では、また
思い出を沢山作ってくれた1号エンジン!
2号も、さらなる活躍をしてくれる事でしょう!
復活、おめでとうございます(^O^)
こんにちは
あの時も、トラブルありましたねー^-^-昨年10月だからもう、8か月も経つのですねー^-^-
そろそろ、富士山5合目、ロックオンー^-^-
そして、キャンプですねー^-^-
では、また
(@ @)ノシEDDIE
こんにちは
エンジン音、少し静かになりました。
ヨシムラサウンドを奏でたいのですが・・・・。
では、また