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まるさん

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サイドバッグ「ツアーシェルケース2 MFK-248」及びバッグステー「マルチサドルバッグサポート」取り付け

車種名
YAMAHA NIKEN
Myバイク
YAMAHA NIKEN

前回のキャンプから導入したTANAXのサイドバッグ
「ツアーシェルケース2 MFK-248」の取り付けと
簡単な使用感をメモっておきます。

まず、NIKENはグラブバーが装着されていて
正規の取り付け方法だと、フラップの長さがギリギリになります。
なので、フラップは使用しないことにしました。

また、付属のイージーベースも使用しない事にしました
(現在使用してるシートバッグを併用する為)
イージーベースを使用してもシートバッグ併用できることが分かったのですが
見た目を考えて使用せずに、サイドバッグ補修パーツ センター固定ベルト (MFK-217、218用)MP-284
を2つ購入して、シートの下を通して固定しました。
これで使用しないときはベルトごと外せるので
シートにイージーベースが残らず見た目すっきりになります。
あと、サイドバッグ付けたままでシート開閉できるのもメリットかな

NIKENではあまり関係ないですけど、シート下にメットフック付いてる車種なんかだと結構重要なのでは・・・?

次にバッグサポートの取り付けです。
サイドバッグのフラップを使わずに、固定ベルトを
グラブバーの下を通して固定するため、搭載位置が若干下寄りになります。
そうすると後輪の巻き込みが心配なので、バッグサポートが必要と判断しました。

グラブバーの上を通して通常の方法で固定する場合は必要ないかもしれません。

バッグのバタつき防止のため、通常は付属の固定ベルトを使用するのですが、
使用しないときの取り外しが面倒なのと、
インプレで外し忘れて巻き込んで破損したという情報を目にしたので
付属の固定ベルトも使わないことにしました
(付属ベルト全部使ってねぇな・・・)

先ほど取り付けたバッグサポートに、ホームセンターで買ってきたJ字のフックを加工して取り付け、
そこにシリコンリングを引っかけてバタ付きを防止しました。

取り付け後の前からの写真です。
サイドバッグを装着すると、横への張り出しが気になるところですが
NIKENの場合はフロントの幅のおかげで横への張り出しが気になりません。

写真の通り前からだとほとんどわかりません・・・

後ろから。
シートバッグ Henly Begins DH-708 と併用しています。
後ろから見るとかなり張り出しが大きく見えますが、まぁ遠近法の所為ですね。

肝心のサイドバッグの使用感ですが、
この前キャンプに使用した時、片側に容量10Lのクーラーバッグと
レインスーツ一式入れてかなりギリギリでした。
公称の20Lは無い感じでしたね。
実用は15Lがいいとこかも・・・

でも型崩れがないのはいいですね∠( ^o^)/
その為だけにこのバッグ選んだようなものですから。
サイドケース付けろって? 値段ェ・・・

あ、外装のプラは結構傷つきやすいです

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