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KEMさん
コメント（全4件）
構造を理解すると対策がわかるようにまりますから、しっかりと学ばれて下さい。大切な愛機を守るためにも！
スロットルを煽ると発生する異音、振動が大きくなると出るものだと判明したのですね。発生源の特定、過去の改造箇所洗い出しから、自ずと対策がわかります。素晴らしい着眼点です。
コメント頂きキャブを触る勇気となりました。ありがとうございました！
単気筒のキャブ車なので、時間をかけ教本のように学ばせてもらおうと思っています。メカの構造にはいつも感心させられてばかりです。
いつかは諸々のOHもして、バイク一台くらいは語れるようになりたいところです(>-<
これを毎日毎日熟読するんです。サービスマニュアルだけだと、どの部品かわからんかったりするのでパーツリスト片手に読み込むんです。
それを毎日やっていると、不思議なことにやってもいない作業が、あたかも自分でもできる錯覚に陥るんです！
そうなったらしめたもので、本当に実作業にあたるんですよ。
僕なんか、サービスマニュアルとパーツリストを手にした27年前は、なんじゃこりゃ？状態のページばかりでしたから。
それが不思議とわかるようになるんです。
MACHINEに対する深い愛情があれば、必ず全ての作業ができるようになりますよ。
これ、本当です。
嘘だと思って熟読開始してみて下さい。多分、10年後は全部わかるようになっていますから。
サービスマニュアル、いつもお世話になっています！
パーツリスト、メーカーのサイトで見られるのでついつい先延ばしに。
でも紙の見やすさは最高ですからね、折を見て入手してみようと思います。