exanさんのSUZUKI アドレスV125 バイクいじり日記 「アドレスＶ125ＧＫ7のエンジンを載せ換えました。」

ゴールデンウィーク中に愛車のアドレスV125GK7のエンジンをのせかえました。
2ヶ月ほど前から準備を始めて中古エンジンを入手し簡単な腰上オーバーホールを実施。
途中、カムカバーボルトを勘違いのオーバートルクでねじ切ったり、
カムチェーン脱落防止のステンレスワイヤーをつけたままクランキングさせてクッチャクチャにしたり等々、
紆余曲折はありましたがなんとかうまくいきましたw。
現状は油漢の軽量ピストンピンとキタコのチタンナットを仕込んだだけのほぼノーマル仕様です。
なぜエンジンを載せ換えたかって?
それはですね、これから下ろしたエンジンをカスタムするからでしょうがwww。
たぶん定番のトルクアップ仕様にするつもりなのですが
パーツの入手はおいおいといったとこもなのでまだまだ先は長いです。
まあ、一気にやっちゃうと一気に熱がさめちゃうのでゆっくり気長に
出来るだけ長く楽しみたいと思います。
ちなみに載せ換えて分かった事が何点かありましたが、
少し長くなりそうなので一旦締めます。
詳細は次の日記に続きます。それでは。