新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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decopeiさん

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DR-Z400Sをモタード兼用に(下準備編その1)

車種名
SUZUKI DR-Z400S
Myバイク
デーアールジータ

史上初、空前絶後の10連休が始まったというのに、先週の親子鳥取砂丘日帰りツーリングが最高の天気と道路状況に恵まれ、距離もしっかり走れたので満足してすぐに出かけようという気にもなれず、連休前半は家やバイク、車いじりで過ごし、後半までに計画を立てようと思っています。

まずは前の日記に書いた高圧洗浄機の取り換え、次に先週の鳥取ツーリング帰着間際、突然DTの左後ろウインカーが点かなくなってしまったので、その修理をしました。

DTのウインカー配線を調べてみると、カプラー内の平型端子から配線がちぎれてしまっています。原因はすぐにピンときました。今月初めに旧猪ノ鼻峠でテール一式が脱落した際に切れかけていたものが、一日中ツーリングで走った振動でトドメを刺してしまったに違いありません。配線を修理し、ついでに新しい洗浄機でDRと共に洗ってやりました。

そしてこの連休中にやろうと決めていたDR-Z400Sモタード兼用化計画の下準備をします。

必要パーツは既に揃えてあるので、その気になれば数時間で取り付けられると思うのですが、ホイールはヤフオクで安く買った中古品のために状態が今一つで、組む前にできるだけ綺麗に磨いておこうという考えです。

入手したホイールはDR-Z400SMZ純正の青アルマイト仕様。しかし、保管期間が長かったとのことでスポークはサビはじめており、リムも全体に曇って艶がなく、白い斑点状の腐食が見られます。

スポークやメッキ磨きには台所用のクリームクレンザーを使います。「ジフ」が有名ですが、私は100均でノーブランド品を調達しました。これを真鍮のワイヤーブラシにつけてゴシゴシこすります。

一方、アルマイトが曇ってしまったリムはピカールで磨くことに。

まずはスポークとハブを磨きました。時間をかけて根気よくやればもっと綺麗になるはずですが、腱鞘炎で手が痛いのでこれくらいで妥協。それでも2つ上の画像よりは随分マシになりました。

リムは白ウエスにピカールをつけて手磨き。右半分が磨いた個所、左は洗っただけで磨いていません。

これだけ綺麗になるとテンションが上がります。手の痛みもなんのその、頑張ってリアホイールを磨き上げました。でも、さすがに今日はここでギブアップ。

磨いていないフロントホイールと並べるとその差は歴然!艶が段違いです。

磨き終えたリアホイールにディスクローターをセット。安価なリプレイス品として有名なアラシ製の新品です。

リムとディスクが綺麗になると見栄えもグッと良くなりますね。

明日はフロントホイールを磨きます。
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