スプロケ13T化の効果を確かめに奥久慈まで日帰りツーリングをしてきました。
地図上で見た「ビーフライン」、なんとかラインに惹かれるタイプなので、どんな道なのか笠間経由で行きました。
朝4時に埼玉を出て、4号を北上し、小山の手前から50号、そして笠間からビーフライン、常陸大宮、大子、棚倉と走りました。
いやぁビーフライン良いですよ、アップダウンが半端ない、車ならアクセルをベタ踏みするような、ジェットコースター並みのアップダウン。
そして左右への適度なカーブ、道幅も2車線しっかりあり、気持ちよく快走させて頂きました。
途中に休憩する物産店もあり、良いツーリングコースだと思います。
特にアップダウンは面白いですね、このように高低差が連続する道路はあまり経験がありませんでした。
いきなりそのポテンシャルが来るので、笠間側から入った方が感動が大きいと思います。
入り口のいくつかのカーブは激しい路面加工があって、ヘルメットの脳天に響いて思わず尿意をもよおしてしまう位でしたが。
それ以外のカーブは路面加工してなく、ヒラヒラ楽しく舞えました。
GSXーS125のスプロケを13Tにして、4速5速は坂道でのトルクが増したので、楽しくツーリング出来ます。
特に登りカーブの後半の加速が劇的に面白くなりました。
バイパスの高速巡航もトルクが増した6速を多用できるので、結果的に全体のエンジン回転数は下がったのかも知れません。
54km/Lの最高燃費を叩き出しました。
コメント(全2件)
はじめましてMaxともうします。
燃費54凄いなぁ!
ビーフライン走りたくなりました。
では、また