新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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スルッとS特急さん

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アクセサリー電源開通!

車種名
KAWASAKI ニンジャ400 (2014-)
Myバイク
ninja400 2019

今回取り付けたのはアクセサリー電源用リレー(品番:99994-1040)です。
ETC、ナビ、ドラレコの電源は当初これを使わず、市販のリレーを使ってバッテリーから直に取っていました。ハンドル及びシート下の配線がゴチャゴチャしてあまりヨロシク無いと思い、純正のリレーを購入することにしました。取付けは以前ウィンカーのLED化で端子の場所を確認していたので、先ずカウルを外すことから。カウル外しも何度かやっているので左側だけなら10分もあれば可能です。(外したボルト類の分類保管は必要、戻す際に間違わないように)

端子(写真上)をバンドから外してリレーを挿入、それをウィンカーリレーの横に差し込みます。(写真下)
リレーの動きですが、ACCキーONでリレーによりバッテリーから電源が供給されるようです。バッテリーからは5Aのヒューズを通しており、説明書では1.9Aを超えないようにとなっています。従って端子の内の2極はACCキーONで通電してリレー無しでも電源が取れそうです。但し、使用できる電流値は僅か(リレー作動できるだけの電流?)と思われますので、この方法で電源を取るのはマズイと思ます。
以上個人的な見解ですが。

アクセサリー電源端子はメーター下(写真下)と、リアシート内(写真上)にあります。何れも狭くてギボシを差し込むのに苦労します。因みにプラスは一般的にスリーブのある方です。一応テスターでも確認しましたが。リアシート内はETCにつなぎました。
元々の市販のリレーからはナビ、ドラレコの電源を取ります。これらの取付けについては改めて投稿します。

USBソケットはシガーソケット取付け箇所にセットし、メーター下端子につなぎました。USBソケットの径がほんの少し大きくネジ山を削って何とか入りました。ソケット端子はホットメルトで防水処理しています。

今回行った配線について忘備録として残しておきます。
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