新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000792access

1540027594467M.jpg

にしやんさん

ステータス

日記投稿件数
245件
インプレ投稿件数
26件
Myバイク登録台数
14台
ウェビ友
0人

何故か急にブレーキパッド交換w

車種名
KTM 125 DUKE
Myバイク
デュークくん
走行距離
40km

突然ですが、DUKE125のフロントブレーキパッドを交換しました。SBSブレーキパッド877HSってヤツで、材質はシンターメタルだそうです(初めて使うw)。勿論まだ2000kmチョイなので、ノーマルのパッドも全く減っていません。
急に変えた理由はノーマルのBYBREが意外と効かないってことと、Yahooショッピングの、期限が3/1で切れるポイントが1525円有ったからというしょーもない理由です。交換はチョー簡単です。磨きが無ければ本当に10分でできます。パッドが減っていないのでキャリパーのピストンが出ていないってのも早くできる理由です。
一応、ブレーキパッドを外したあとをブレーキクリーナー+ウエスで磨き、シリコングリスとパッドグリスを併用して、組付けました。まあ当たり前ですがパッドグリスはピストンの当たり面に軽く、シリコングリスは可動部(特にパッドピンとパッドの縁)に塗って組付けました。(画像が無いのは手が汚れててスマホを触れなかったからwww)

予想以上に早くできたので、そのあと、車体やホイールを軽ーく磨いて、風邪で38度有るというのに、当たり付けに134号線をかっ飛ばしてきましたw。14時頃海岸線でやたら飛ばしてて、変なブレーキングをしていたのは私です。w


で、ちょっと走った感じのレビューは、初期制動は同じ位かな、ノーマル方がもしかしたらすこーしだけ良いかも?
但し、80km位からわざとフロントだけで握りこんでジャックナイフ直前位で止めるという、当たり付けを10回位やった後は、初期制動も同じくらいで、握りこむ程効く感じになってきましたね。。。
これは峠(椿ラインかな?)で試してみたい感じになりましたよ。

まあ、風邪を治すのが先なのですが。。。

あと、もう皆さんご存知かと思いますが、いまだにやっている人が多いので書きますけど、パッドのローターとの当たり面を面取りする人多いですけど、あれ間違いですよ。しかもあの面取りが鳴き防止とか。

鳴き防止したければ、パッドのピストン側に気持ち多めに(といっても薄くですけど)パッドグリス(粘度の高いヤツ)を塗るのか効果的です。
あとこれは経験則なのですが、パッドピンはよく磨いて、薄ーくシリコングリスを塗る。あとパッドの台座の周りにこれも超薄ーくシリコングリスを塗る。このやり方で鳴きがでたことはないなー

ブレーキパッドのディスク面を面取りするとそこから極小さな砂利とかがチリトリの要領で入ってしまい、ディスクローターに傷が付きますよマジで。

<3/9追記>
椿ラインの下りにブレーキテストに行ってきました。特に問題無し、前より良く効きます。
でも、帰り道。コンビニで一休みした後は更に効くようになりましたね。
値段を考えると結構良いのではと思います。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

KTM 125 DUKEの価格情報

KTM 125 DUKE

KTM 125 DUKE

新車 46

価格種別

中古車 38

本体

価格帯 43.85~55.85万円

51.79万円

諸費用

価格帯 5.88~6.36万円

4.71万円

本体価格

諸費用

本体

40.46万円

価格帯 21.78~59万円

諸費用

7.13万円

価格帯 3.99~6.12万円


乗り出し価格

価格帯 49.74~62.21万円

56.5万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

47.6万円

価格帯 27.9~62.99万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す