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レプトンさん

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ウェビ友
0人

お伊勢参り　その3

ツーリング期間
2018年09月24日 ～ 2018年09月24日
車種名
YAMAHA YZF-R1
Myバイク
YAMAHA YZF-R1
走行距離
572km
日記写真
朝8時に目が覚めた。
疲れはあるが、体調は悪くない。
昨日、スパワールドで長湯に浸かったのが良かったのだろう。

グーグルマップで帰りの道を考える。
出来れば寄り道しながら帰りたい。
んーーー、大阪城か。近いな。
昨日の上野城が思いの外当たりだったので、大阪城も見たくなった。
すぐに出発しよう。
日記写真

大阪城公園に着いたのは9時少し前。
東側のバイク駐輪場に停めて公園を横切る。
階段を上って汗だく。
暑い。
見えた、大阪城だ。
昨日見た上野城よりも大きい。

お堀を回って正面から眺める。
テレビ雑誌でよく見る大阪城の姿がそこにあった。
大阪城の中には入らなかった。
その代わりお城の周りをゆっくり散策して写真をたくさん撮った。
上野城の方が趣があったな。


写真は大阪城の西側から撮影。
日記写真

大阪城を後にしたのは11時くらいか。
帰り道のルートを検索すると、すぐ北側に国道1号線が通っていた。
国道1号、これは東京日本橋に通じている。
つまりこの道を辿れば自然と帰れてしまうという訳だ。
1国(イッコク)縛り。
まるで誰も知らない一番正しい帰り方を探し当てたかの様に、ウキウキで走り出した。
今なら言える、狂ってると。

大阪市街から宇治川を越えて京都市街に。
東寺・西本願寺・五条大橋。
実は半月程前に出張で来た折に、この辺は観光した。
まさかこんな短期間に、今度はプライベートで通る事になるとは思いもよらなかった。

京都から滋賀に抜ける道は結構渋滞していたが、バイクの利点を生かして先を急ぐ。

13時半に道の駅あいの土山に寄る。
ここは甲賀の里らしい。
伊賀の里に訪れたなら、甲賀の里にも立ち寄らねば。


写真は常夜灯天丼。衣多すぎて脂っこかった。
日記写真

あいの土山を出てから鈴鹿峠を越えて、一路東へ。
東へ。
東へ。
四日市・名古屋を抜けて道の駅藤川宿で一休み。
時間は17時半。
あたりは薄暗くなり始めていた。
豊橋で看板を見落として、一度1国を逸れてしまったがすぐに修正。
高速道路のようなバイパスで長い静岡を突っ切って箱根峠を22時くらいに通過。
真っ暗なので景色を楽しむ事もなくひたすら1国縛り。

箱根あたりからは並走する車も居なかったのだが、小田原あたりで並んだ250TRの人に声を掛けられた。
なんでも浜松辺りで一度遭遇していたらしい。
何処から走っているのか聞かれたので、大阪から東京へと言ったら驚かれた。
彼は名古屋から来たらしい。
湘南ナンバーだった。
暫く一緒に走っていたが、平塚あたりで右折して行った。


写真はお出迎えにそびえ立つ東京タワー
日記写真

平塚あたりからは街灯もちゃんとあり暗く感じる事は無かったが、時間も時間なので車通りは疎らだ。
しかし、もうこの辺は知っている道。
横浜でショートカットしたくなる気持ちを抑えつつ、憑りつかれた様に1国縛り。

街明かりが眩しくタクシーばかりが行き交う都内を走り、東京タワーがお出迎えしてくれるかの様にそびえ立つ。

日本橋に辿り着いたのは夜中の1時半。
江戸時代は2週間かけてお伊勢に行ったが、現代の東海道はバイクで14時間半。

何の検証にもならないし、半分くらいの行程は夜道を走っていただけで景色を楽しむ事もなかった。
しかし、小さな自己満足と果てしもない疲労を得る事が出来たのは何よりも代え難い経験だろう。

今回の東海道での道中にに一つ胸に刻んだ言葉がある。
「縛りプレイは娯楽で無くなったらドM変態プレイでしかない」と。
独り変態プレイは程々に。

写真は疲労の最果ての日本橋。
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