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Maxさん
コメント（全18件）
そちらの積雪は少しだけだったのですね。
でも、今朝は凍結ご用心ください^_^
たくさん走ればあちこち消耗するから、結構頻繁にメンテナンスが必要になりますよね〜(^◇^;)
うちの三台はそれが同時に来たみたいで(^◇^;)
諭吉さんが団体で出て行ってます…(-｡-;
こんばんは
3台同時は、諭吉さんも、旅立ちますよね！分かります。
私も、3ヶ月に1度バイクを磨いたとき、あ！これ交換かなぁ？とか、オイル交換して、もう4000KM越えてたわ？とか、洗車は、点検からの、交換のきっかけですよね。
では、また
カットしてもらう御姉様、クロス株を買うような話をしてました。
30諭吉位で、新車だそうです。＞＞いいですね♪見かけるとつい見とれてしまいます♪
終の棲家ならぬ終のバイクにいいかなって思ったりします。最初もホンダのバイクだったので、最後も本田で♪（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
バイクのOBD2ですがECUが搭載されてるモデルにはOBD2はあるとおもいます。
「バイク OBD」で検索すれば出てくると思います。
レー探は、付近に白バイやパトなどの警察車両等がいるかどうかを見分けるカーロケシステムが一番の肝でしたが、その電波がデジタル化されて市販レー探が使えなくなってしまいましたので、私は今は使っていません。
バイクへの労り整備乙!
レーダー探知機必要かな?と自分は思っているんですよね!今だに光電を使っている所も見かけるし（笑）
どちらかと言えばモスキート(白バイ)の方が恐いので注意しているけど(^O^;)
おっしゃる通り、車は電子化が進み構造が複雑、ダイアグノーシスがないと故障の診断が出来ませんものね。
当初、民間の修理工場はお手上げ！ディーラーへ修理依頼したりしていました。今は簡易型も出まわっているようで診断できるようになったらしいですね。
こんにちは
カットしなければ良かった。後悔していますが、今切らないと、暫くぼうぼうになりそうでしたので、次回の美容室は、4月あたまなので、短めにといったら、刈り上げて、もう夏ですか？？？
さて、TOMTOMさんみたいに、株で高速に乗りたいですね。
株250RRとか、あれば嬉しい、燃費が50くらいで出れば・・・妄想です。
では、また
こんにちは
携帯で見れる、ものが、ありました。
あ、しかも安い。
では、また
こんにちは
安全運転、同感です。
私も、レー探は不要ですが、データー取りでつけました。
スピード違反に無縁の私には、レーダーどころか、一時停止も、捕まったこと無いです。
緊急車両の接近も知らせてくれるのですね。
では、また
こんにちは
バイク整備は、故障しない為です。
レーダー探知機・・・必要ないと思いますが、平均速度とか、経過時間とか、下にの時に便利です。
白バイに会釈をしてしまうので、つい癖で、相手も会釈で返してきます。
では、また
こんにちは
電子化の波は、現金離れ、そして車、・・・とこまで進化するか見ものです。
逆走すると、車の電子制御で、何とかなれば、事故も減ると思うのですが。
シンプルな、車は、もう化石ですね。
アクセル3回ふんで、エンジンかける。旧車特有の儀式的な事も、ある意味で盗難されにくい気がします。
では、また
なるとマニーもかなりかかりそうな感じが・・・（汗）
でもシーズンになったら安心してツーできるでしょ♪
何か臨時収入とか出るといいですね~（爆）
こんばんは
そうなんですよ。
諭吉さんも、旅に出て行くのだ、去るものは追わず。
臨時収入どころか、支出ですよね。
では、また
Max2さんのオススメをお伺いしてみたいです(^ ^)
自分は今回、試してみた限りではインジェクション車にはノーマルで良いのかなぁと感じました。
イリジウムはセッティングしたキャブレター車で有効なのは確認できましたが。
こんにちは
おれは、のんびり走るからたぶん、ノーマルタイプですよ。
特にこだわっていないので、お任せしています。
Max2さん、には、俺にバイクに合うかを聞けばいいですかね？
それとも、Max2さんのバイクレースで使っているか？聞けばいいのか？saikomeお願いします。
では、また
インジェクション車にはどちらを選ぶのか？
整備士さんの見解をお伺いしてみたいですので、覚えていましたら後日日記に書いていただければと思います(^ ^)
こんにちは
了解しました。
どこかで、報告します。
では、また