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masazooさん
コメント(全6件)
通電時の電流値がスターターモーターの定格値を超える負荷が掛かっていないか?点検が必要ですね、ヒューズの定格も規定の容量の物が付いていることを確認が必要ですね。
かくいう私のアネーロもフロントハブがぶっ壊れました><
移植せねば・・。
そんな私もFCR、ノーマルキャブ両方ともガソリン漏れ、コック壊れで先月ようやく走れるようになったばかりですね…
自分、この症状が怖くて、
常に純正予備をトップケースに入れてますわ(>_<)
電波繋がらない場所でなったら洒落にならないッス
しかし自分も年末年始リアサスで苦労がありましたが
コメント見ていると冬の寒い時期はバイク自身、動きたくないのかなぁ(-_-;)
でも皆さんもいろいろと、、、大変そう!
「サンシン」ってダメなんですかね?GSR純正だからマシかと思ったのが間違いですな!
次はシリンダーヘッドカバーのオイル漏れと
サーモスタット付近のクーラント漏れ補修です。
モノタロウの月一回20日前後の全品10%引きの時に
純正パーツポチッとしました。