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コメント(全32件)
あら、グリップヒーターは残念でしたね。
使っていなければ、ヤフオクに出して、人稼ぎしましょうー^-^-
では、また
フォークOHは未経験なのでやってみたい気もありますが、ショップとの兼ね合いを考えると御願いするか迷う所です(^^;
弄るバイクがないと寂しいです・・・
車検よりGFメンテのほうがきびしそう!
車でも41のソケットってつかうとこなさそう(^O^)
手慣れた作業で着実に整備が進んでいますね〜^_^
日頃の整備が良いと、バイクは快適に走ってくれますよね〜。
私はメカ音痴のツケでカブ以外はドック入り…(^◇^;)
補修用なんで、右側のグリップしかありませんorz
チマチマ集めて来た工具とガレージがあるのが救いですね!
雨が降ってても作業出来る(^_^)b
信頼出来るショップがあるから(^_^)bじゃないですか!!
田舎じゃ無理orz
ガス検??
無視無視(笑)
カブは、自分で整備??
全車装着済みです(^_^)ノ
私もチャレンジしようと特殊工具揃えたり
サービスマニュアルと睨めっこしています(笑)
素晴らしいですね~
何でも出来るんですね
オイルが汚れてないのは奥様のクロスカブプロ化で乗る暇がなかったのかな!
不要な分解が多すぎてネジ山を痛めるパターンで廃車に陥りそう
ヒーターグリップはバイクを散々分解しすぎてギボシが緩くなってるのでは
たんにネタを作るためだったりして(^_^;)
放置出来る環境が羨ましい!
今年は走るぞ!! という予告でしょうか(^o^)
これオイル変える必要なかったのでは?(^^ゞ
そんな綺麗なフォークオイルまで交換しなければならないなんて。
やっぱり、バイクを預かってもらった方がいいかな?(爆)
手作りですか?( ゚д゚)
SSTを集めるのがね~σ(^_^;
MT-01は8000近く乗ってます(^_^)ノ
今まで、完全分解してたから綺麗なのか・・・
良く解りません。
バンディットとカブが汚れ過ぎなんだと思います(/_;)
グリップはハーネスを引っ張り過ぎたのかもorz
全天候型ですから(^_^)b
全車毎年交換なんですが・・・σ(^_^;
目に見えない劣化が起きてるに違いない!(笑)
是非、預け下さい。
乗り回します!(笑)
自作ですよー(^_^)b
2cm位の厚みがあれば、大丈夫な気がします。
2mm以下ではダメですね(T_T)
最低でもナックルガードと併用しないと、おてては冷たいままです(/_;)
ハンドルカバーとの併用なら最強でしょう(^_^)ノ
なんだかんだと毎年交換してますσ(^_^;