新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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平八さん

ステータス

日記投稿件数
74件
インプレ投稿件数
47件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
2人

フルエキ3本目とプラグ交換

車種名
YAMAHA MT-09
Myバイク
ＭＴ-09
日記写真
webikeさん、ありがとう。
あなたがとんでもない値段でフルエキ売るから、金もないのに衝動買いしてしまいましたよ。
ところで、なんでワイバンなの?箱絵的にはワイバーンじゃねーの?
日記写真

マフラー交換ついでに長い事交換してなかった、プラグも交換してしまいましょう。
フェンダーとエアスクープを外し作業スペースを確保し、ラジエター上部のキャップボルト2本をはずします。そうするとラジエターが外れスペースが出来ます。電動ファンのコネクターも外しますので戻す時は忘れないようにしましょう。忘れたらシャレになりませんから
日記写真

エアカットオフバルブとイグニションコイルを外します。後はプラグレンチでプラグ交換するだけ。右側のプラグホールはフレームに寄っているので、適当な長さのエクステンションバーが無ければレンチの頭がフレームにつっかえ苦労するでしょう。
日記写真

1万キロ以上は使っていると思うプラグ。
見た目損耗無し?老眼で良く見えねー
日記写真

次はマフラー。
純正品はとても重いのでジャッキで支えて、
日記写真

こいつは重いので取り外しに一苦労ですね~
日記写真

さあ、ここから本番。
ワイバンは丁寧な説明書が付いていますし、精度も高いのでOVER よりも取付けは楽でした。まず、サイレンサーのステーを取付け。
日記写真

フロントパイプ、センターパイプ、サイレンサーの順で取り付け。フルチタン製なので軽い軽い!楽チンで取り付け。
日記写真

OVER の時、脱脂忘れてエンジンに火を入れてしまい、エキパイに焼きムラが出来たので、今回はシッカリ脱脂。
日記写真

アッサリ取り付け完了。
音は低音が効いており、滑らかな音質。アクラは反対に猛々しいでした。公認マフラーなのでOVER に比べかなり静かですね~
ヨシ、明日走りに行こう!
日記写真

で、次の日にパールロードまで。針から下道で行くつまりでしたが、台風のせいであちこち通行止めみたいなのでほぼ高速移動。
ワイバーンのインプレですが、常用回転域では低音が効いて良い音。5000回転以上はノーマルと変わらない音質。音量は時速80キロ以上では風切り音が勝って存在を消します。まぁ、政府公認(なんか響きがダサいね)なので当然ですね。
肝心のパワーは、分からん笑
下がってはないよねって感じ。
日記写真

帰りにお土産を調達
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コレのためBOX付けて来たんですよ。殻付き20個入り1900円也。
ワイズギアBOXもキャリアも簡単に取り外せるのが良いですね~
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