新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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V-Striderさん

ステータス

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Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
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V-Stromいろいろメンテナンス

車種名
SUZUKI Vストローム1000
Myバイク
DL1000 V-STROM [Vストローム]

V-Stromのオドメーターが2万kmを越えたし、購入から3年が経過したこともあり、エアーフィルターとクーラントを交換しようと、一ヶ月前にフィルターを頼んだままだった。
今回、三連休でしかも台風一過の一日と言うこともあって、午後からメンテナンスにいそしんでたよ。

サービスマニュアルが大活躍の一日。
スズキのマニュアルは初めてだけど、ホンダのと比べると3倍近い厚み。
当然内容も濃い。
いろいろと写真や図解で詳細に説明してあるので分かり易い。
ネジの種類や特殊工具なんかも多いのがマニアックスズキの特徴か?
部品点数や作業効率からするとホンダの方が良いような、、、。

前置きが長くなったけど、これがエアーフィルター。
ヨシムラとかK&Nとかも考えたけど、値段が倍するし、そうそう交換しないんで、清掃で長く使うより、毎回交換ということで純正にした。

ボルトの脱着には出来る限りTレンチを使うよ。
メガネやスパナだと力が逃げたり、ナメ易いからね。

それと今回は、電動ドライバーを投入。
以前から持ってたけど、使ってなくって宝の持ち腐れだったので使ってみた。
やっぱり楽だね。
締め込みの最初の方だけ手でやれば、変な角度で入ることもないし楽で良かったよ。
ヘキサや、ソケットレンチにも使えるしね。

タンクガードが邪魔でカウルが外せないので、緩めてカウルを外せる空間を作る。
ミドルカウルに当たって傷がつかないようにタオルで養生。
愛情込めてるよ。って、本当ならちゃんと外すのが本当の愛情だろうけどね。(^◇^;)

ハーネス類がタイラップで留められてるんだけど、暗くて良く見えない。
初めてLEDライトを投入したよ。

いろいろと手が込んでて逆に整備に時間が掛かる。
これもスズキだからか?( ・_・;)

カウルが取れると、なんだか毛をむしられた鳥みたい。
本来、これが一般的なタンクの姿なんだけどね。

ガソリン系のホースを外しやすいように、冶具が付いてる。
こんな配慮もスズキだから?
ん?CBR1000Fには車のボンネットを支えるようなステーがあったのを思い出した。
結構な重量があるだけに便利だったよ。

取り外したカウル類。

取り外したタンク。
実にグラマラスでセクシーな形状。
CB1000SFのタンクはもっとグラマラスだったな~。(*´з`)

タンクを外すと、すぐにエアクリーナーが出て来る。
インラインフォーだとサイドカウルを外すとアクセスできるが、Vツインだとタンク下なんだろうね。なんて構造比較なんか一人で考えてた。

カバーを外すとフィルターが現れる。
キャブから伸びるパイプを取ると、馬力が上がるかな?とか考えないでもないが、とりあえずそのままに。

取り外したフィルターはタンポポの種のようなものがいくつか付いてた。
しっかり汚れてるので交換には良いタイミングだったように思う。

新品は汚れてないので明るい色だよ。
この差が気持ち良いね。ヽ(^0^)ノ

次はクーラントの交換。
まずは、ラジエターキャップと、このボルトを外しクーラントが流れ易いようにする。

次にこのボルトを外せば一気にクーラントが飛び出て来る。
綺麗な青系のクーラントだった。
独特な匂いを漂わせながら全排出。

今回使ったのはWAKO'SのLLCクーラント。
CBの時に使った残りだよ。
色が緑なのでちょっと気に入らないけど仕方ない。
意外とこだわるタイプなのよ。
面倒くさいヤツでしょう。(^◇^;)

植物に水をやるジョウロを使って入れると入れ易い。
しっかり入っていってるよ。

ここでまた工具紹介。
一つはヘキサレンチ。
通常は直角に曲がった工具を使うけど、ソケットレンチタイプの物だと効率が良い。
それと連結させてるダイヤル。
狭い所や、より素早く回したい時に威力を発揮する。

しかも、レンチを使うことも出来るので、あれこれ便利だよ。
何気にお気に入りの工具の一つ。

ここでカウルを付けて終わりのはずだったんだけど、ETCのアンテナケーブルがフレームの外で配線されてたのを発見してしまった。
タンクやカウルで隠れてしまうけど、どうも気に入らなかったのでやり直すことに。

アンテナは、出来るだけ目立たないようにと、アッパーカウルの中に埋め込んである。
よってメーターを外したり、取り回しのためにボルトを緩めてカウルを少しずらしたりと何気に大変だった。

何とか配線のやり替えが終わったところで、リザーバータンクのクーラントを交換。
これは意外に外し易かったよ。
横着して、投入口から排出しちゃったけどね。

その後、タンクやカウルを着けて、時計合わせて元通りに。
工具も片付けたところで、油脂類があることに気付く。
そう、チェーンルブを塗布しようと思ってたんよ。

既に3時間以上が経過して、昼から夜に突入。
いい加減疲れてたけど、奮起してやったよ。(≧◇≦)
チェーンルブを一コマ一コマ手間ひま掛けて塗布して吹き上げて本当に終了!

もう満足だ!

明後日は天気も良いみたいだし、ちょっと走りに行っちゃうよ~。ヽ(^0^)ノ

おまけ

電動ドライバーを出したついでに、オピネルに革紐を付けようと、柄の部分にドリルで穴開け~!

今度、革紐買ってこよ~っと。
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コメント(全22件)

くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
V-Striderさん、こんばんは。
メンテナンスお疲れさまでした(^.^)
台風一過の明日はどちらへお出かけですか?
私は孫の運動会(^◇^;)
祖父母競技に参加予定です(^◇^;)
バイクに乗るのは月曜日(^.^)
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
ター坊さん

こんばんは~!
出掛けるのは明後日、月曜日ですよ。(^_^)ノ
BikeJINの先月号に、熊本ラリー帳が付いてたので、ラリーしてこようと思ってます。

明日は天気が良いみたいなので、運動会には持って来いですね。
可愛いお孫さんのために参観を頑張って下さい。( ^o^)ノ
  • (0)
  • 返信
エディーローソンさん
こんばんは♪もう台風はこりごりですね。メンテかなり面倒な感じですね。GSR250くんはスカスカなのであまり色々と外さないでもメンテナンス出来ちゃいます♪明日晴れるといいですね♪(@ @)ノシEDDIE
  • (0)
  • 返信
Maxさん
おはよぐおざいます
メンテ凄いいろいろ外すんですねー^-^-
私には、無理だなー
壊すから、max2さんに全てお任せです。
さて、ナイフいいですねー^-^-
これ、コンパクトでキャンプとかで良さげですねー
では、また
  • (0)
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V-Striderさん
エディーローソンさん

おはようございます!
本当に今年は台風の当たり年ですね。
しかも広範囲に影響与えてるし、、、。

V-Stはちょっといろいろ外す物が多過ぎです。
同じスズキのバイクでも違うものですね。
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
Maxさん

おはようございます!
アドベンチャー系だからかもです。
今までの乗って来たバイクの中で、一番面倒なバイクです。

ナイフは今年仕入れました。
何気に黒錆び処理して手入れがそんなに必要無いようにしてるんですよ。
ステンレスと違い、切れ味最高です。
  • (0)
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杉さん
こんにちは
私も補修部品は純正派です。
性能とコストのバランスがとれていますものね。
以前、バイク用品店で勧められ社外のディスクパッドに交換しました。一般走行にはピーキーすぎて合いませんでした。
  • (0)
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はらぐっちょさん
こんにちは♪

きのうは整備の半日だったんですね
エアフィルターはそうそう換えるものじゃないし
純正のを毎回交換がいいかもですね~

カウル付きだといろいろ大変そう
クーラントは緑しかないと思っていましたが
ブルーハワイとかピンクとかあるんですか?
知りませんでしたW

ではでは…
  • (0)
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さとぺさん
こんにちは!
また週末の台風でしたね(T ^ T)。大荒れの福岡の映像を見ましたが、大丈夫でしたか?
隅々までの整備はさすがです!夜まで頑張ったようですが、きっと楽しくて、あっと言う間に時間が過ぎちゃったんでしょう。怪鳥も喜んで、明日の走りはバッチリですね!
こちらも台風が過ぎ、やっと晴れてきましたよ、私も明日は久々のデイキャンプに出かけようと準備中。お互い楽しんできましょうね(*^ω^*)
  • (0)
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V-Striderさん
杉さん

こんばんは~!
純正はメーカーのきちんとした管理や性能チェックを行ているでしょうから、安心感が違いますね。
確かにバランスと言う点においては一番だと思います。
いろんな環境や、万人に合うと言う点では一番ですよね。
  • (0)
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V-Striderさん
はらぐっちょさん

こんばんは~!
連休の最初が台風到来ということもあり、午後から整備してました。

再生するフィルターは洗浄したり、乾かしたり、オイルや薬剤塗布したりと面倒ですもんね。
やっぱり純正や、使い捨てが楽です。

あは、そうそうブルーハワイです。
何となくブルー系の方がクールに冷えそうだから好きなんです。
  • (0)
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V-Striderさん
さとぺさん

こんばんは~!
本当ですよ。
毎週、毎週嫌になっちゃいます。

今回は、ちょっと風が強いかな?ってくらいで全然平気でしたよ。

おっ!、久し振りのデイキャンプ。
また日記を楽しみにしてますね。
  • (0)
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Rosemeyerさん
V-Striderさん

こんばんは~
バイクメンテ良いですねぇ♪
自分は最近、休みの日の限って台風だので天気が悪く
全然バイク触れてませんわ(^_^;)
折角、雨降ってなくても風が強かったり・・・
ってか今年台風多過ぎ(泣)


しかしタオルで保護したり、アンテナケーブル取り回しし直したり
良い仕事されますねぇー!

あ、そうだ!
自分もチェーン、メンテしてあげなきゃ。((+_+))
  • (0)
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V-Striderさん
Rosemeyerさん

こんばんは~!
今年は本当に台風の当たり年ですよね。
おまけにあちこちに被害をもたらして悪いヤツです。

最近日記を書かれてませんが、良い時期に入ったので、明日辺りどこかに行けると良いですね。
チェーンメンテもゆっくりしっかりやると、見違える綺麗さと滑らかさですよね。
  • (1)
  • 返信
SYUJIさん
こんばんはー。
僕はメンテの技量がまるでないので、すっかりお店まかせです。
メンテナンスすると愛馬の調子は良くなるし、気分も良くなっていですね。
これからどちらへ行かれるのでしょうか?
お天気良くなるといいですねー。
  • (0)
  • 返信
SARAH沙羅(代)さん
ぉはぉござぃます☆沙羅です^^

今日はあたしも簡単な整備くらいはするかなぁ・・・・
あっあたしの場合バラすのはナシねw
元に戻らなくなるからww


でも庭の草取りも・・・・×
  • (0)
  • 返信
キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
ストライダーさん、どうも!
ダイヤル式のドライバーを最初に使った時は、思わずおー!と言った記憶があります。(笑)
ツボにはまった工具に巡り合えた時は最高ですね。
エアクリのパイプはファンネルにしたくなりませんか?
YOSHIMURA辺りの?(爆)
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
SYUJIさん

こんばんは~!
ショップに頼むだけ良いですよ。
中にはノーメンテなんて人も居ますから。

今回は、雑誌BikeJINの付録で阿蘇ラリー帳があったもので、阿蘇周辺を堪能して来ました。
日記は後日に上げますので、良かったら読んで下さい。
  • (0)
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V-Striderさん
沙羅ッち

んばんわ!
出だしからウケるね。
流石だわ!

元に戻らくなくなるって、どんだけ~!
またしてもウケる~!( ´艸`)
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
キムさん

こんばんは~!
工具を造る人って、いろんな作業をしてるんでしょうね。
気付くポイントも良いですね。

あは、ファンネルですか。
キャブじゃなくなってやる気が失せました。
アナログチックな方が楽しめたのにですね。
  • (0)
  • 返信
カルゥさん
こんばんは~(^-^)/
今回は、大がかりなメンテナンスでしたね。
サービスマニュアル、以前僕も買おうとショップに行ったら、けっこうなお値段するので、オークションとかで買った方が良いよと言われ、そのままになってます(^^;
連休は天気も回復したので、リフレッシュした愛車で気持ちの良いツーリングになったでしょうね(^-^)
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
カルゥさん

こんばんは~!
前からやろうと思ってたメンテが溜まってて、このタイミングで一気にやっちゃいました。
どうせカウルとか外すなら一気にやらんとですね。(^_^)ノ

ヤマハのマニュアルは見たことないですけど、どうなんでしょうね。
マニュアル見ないと分からないこともあるので、必ず買ってますが、コスパは悪いですね。
今やネットにいろいろ載ってるので、所有欲のような、、、。( ・_・;)
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