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聖芳さん
コメント（全18件）
気分よく走れるでしょー^^
天気が良くなることを祈っております♪
ご注意ですぞ
ブレーキだけはちゃんとしておこうと思っていたのでメンテ出来て良かったです（＾＾）
天気は予報では相変わらずですが、せめて曇りのままでドライで走りたいですね（＞＜）
実はパットを磨いた後にパークリで脱脂した時に少し掛かってしまい、塗装がマダラになってしまいました（ｘｘ；
出来ればローターの大径化したいです・・・
フロントでも12インチ原2と同じくらいの大きさしかないです（--）
お疲れ様でした、ブレーキ関係のメンテナンス。
これでサーキッツトも安心して走れますね。
https://youtu.be/hdnjsuZJwVk
フロントブレーキを無理して使うよりも
このライダーも『601だとテール流しやすいよ♪』と言っていたので、是非試してみて下さい！
すっかりNINJA BAKAさんのキャリパー揉みだしが流行ってるみたいですね。
私も一度試してみたいと思いながら、車検点検におまかせしてしまいました。
バイクが段々古くなると、オールペイントしたくなりませんか？（汗）
もっとフロント使った方が固着しなくなるのでは？(^^;
ピストンシールが劣化しちゃってるのかもしれませんね。
私も17日にサーキット走行です。
お互い楽しん楽しんじゃいましょう！
確かに僕は最初にリア使ってフロントガツンでいきますが(^^ゞ
それにしてもフロントのブレーキ使わないでいるのが逆にすごいかも(^^ゞ
メンテナンスしなくてはと思いつつ・・・
そのまま16日の走行会に出走予定となりそうです(^^ゞ
まさか丸一日掛かるとは思っていませんでしたが、お陰でピストンも動く様になって安心して走りに行けます（＾＾）
あとは天気のみです！
そうです！というかＧＴ601しか選択肢がありません（＞＜）
リアをエンブレロックで滑りはしますが、110サイズなのでコントロールが・・・
せめて前後ともに17インチ化したいです
キャリパーメンテはやり過ぎない程度にはしていますが、ここまでピストン固着してたのは初めてですね・・・
お店での整備が安心ですし、私も出来れば丸投げしたいですｗｗ
ガンマは貰った当初はホントすごくて（ｘｘ；
レストアしたりフレーム交換したりと思い入れがありますからね
幸い外装はキレイだったので、今ではキズやワレなども味として楽しんでますよ♪
とはいえウォーターウルフにしたいとは思いますがｗ
対抗に出てればまだ良かったのですが、互い違いになっているとは思いもよらず・・・
今日は街乗りですがフロントブレーキを多めに使ってみました！
新たな皮膜も作れたかもです♪
同じ日にサーキットですか（＾＾）
楽しみましょうね！
私はリアのトラクションを感じていないと怖いんです（＾＾；
ブレーキング時にもバックトルクと相談しながらリアを踏み込んでますね
かなり手前からギア落としてエンブレ、リアを引き摺りつつロックしない程度に全力で踏んで、最終的にフロントはチョンチョンと微調整程度に使うって感じです
ニーグリップが弱いからか、上半身が減速に慣れないで強張っているのか、今回は自分のフロントブレーキ克服を課題に走ってみようと思います！
16日も楽しんでくださいね（＾＾）
乗りっぱなしだと不具合に気付かなかったりしますからね
こんな機会でもないとしないのも事実ですが（＾＾；
ピカールさんホント頼りになりますｗ