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聖芳さん
コメント（全15件）
(*´ω｀*)リップスチャンバーも頑張ってくれましたね！
あとはどの程度、セッティングで行けるかが問題ですね(^^)
試し乗りが楽しみですね〜(^^)
スポンジテープって溶けちゃわないんですか？
干渉部分はハンマー貸そうか（笑）
これから走って色々とセッティングするんですかね？
とにかく走りを楽しんでくださいねー
基本フランジとステーのボルト外して引っこ抜くだけですからねｗ
追加していたラジエーターが少し邪魔でしたが、なんとか上手く付けれました（＾＾）
ＮＳ-1純正よりも高回転型になっているＮＳＲチャンバーの方が今の仕様に合ってるとおもってチョイスしました♪
今日の夕方少し走ってみましたがセッティングそのままでかなり良い感じです！
社外も程度がそれなりの物しかなくて無難に純正チャンバーにしてみました（＾＾）
かなり綺麗な品物でラッキーでしたよ♪
このスポンジテープはクルマのラジエーターシュラウドの周りにも使われてる耐熱のスポンジテープなんです
部品商時代の置き土産ですねｗ
ＮＳ-1とＮＳＲじゃ車体のサイズや取り回しが違いますからね（＞＜）
当たってる部分は最悪曲げようかとも思っていましたが、意外とすんなり出来て満足です♪
少ない予算内では状態の良い物が買えました（＾＾）
セッティングも今のままでほぼＯＫなので一先ず安心です
これから走り回って調整するか考えます！
さすがにここまで穴だらけになってくると音だけで全然加速しなさそうですね…
でもここまで大事に使われたチャンバーもさぞ嬉しい事でしょう（モノ心的な
すごいですね♪
ＮＳがエンジン掛けてもらうのを待ってますよ！
それがこの状態でも加速と最高速はそこらのバイクより速いんですよね（＾＾；
穴が無ければさらにトルクが出てると思います
治せる機会があれば治してみたいですね
キャブのセッティングって意外と簡単ですよ♪
とりあえず大きなＭＪ入れて段々と落としていって、ＳＪとかニードルとか触ってるウチに分かってきます（＾＾）
干渉部分のスポンジはいけんやっどねー？？？
マフラーの叩っ散らけっせー ひん曲ぐっとが良かっじゃねどかい？？？