同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0004721access
ハジメさん
コメント(全22件)
そこそこのグレードでもこまめに交換するのが一番です。それと毎回のエレメント交換も。これが効くんですよ。
結局自分の好きなオイルが一番かと。
フィーリングが合わず、300Vに(^^ゞ
ただ、初期フィーリングは良いのですが・・・
高回転多用だと距離にかかわらずフィーリングは普通のオイルと変わりません(^^ゞ
で、今はエクスター R9000にしましたが
フィーリングは初期は上々ですが、これもちょっと劣化は早いかもですが(^^ゞ
こまめに変えるには値段相応かと(^^)
一度使うと 他へ変えれなくなると思います。
NUTEC(ニューテック) エンジンオイル インターセプター ZZ-02 10w45
を最近ジェベル君に投入です。
週末に奥飛騨ツーが控えているので
熱ダレしないといいなぁと♪
オイル選びは迷います・・
グレードも色々あるので余計に悩む・・
エンジン開けた時に実感できるなんて夢のような話ですね♪
グレードの良いオイルはエンジンにも良いんですね
300Vは良いのは分かるがお値段が・・・
今回は2600kmで交換しました
小まめな交換・毎回のエレメント交換も良いんですね~
オイルの種類多いですよね~
なるほど♪
自分の好きなオイルが一番なんですね~
説得力のあるお言葉、ありがとうございますm(__)m
純正を早めに交換すると言うのは一番間違いないですが、それでは面白くないのでいろいろ試したくなります。(^^;
さらに、添加剤を使う人、使わない人、添加剤の銘柄とオイルとの相性...それこそ組み合わせは無限大です。汗
私は多頭飼い&ロングツーリング主体(基本的に高回転は使わない)なので、コストもそこそこ、汎用的につかえるオイル、オイル交換スパンが長くなってもヘタリが少ない(シフトフィールが劣化しない)...等々からニューテックを愛用してます。
添加剤は賛否ありますがGRPメインです。
エルフもありましたね~
エッ・・もうエクスターR9000 体験者
2015年から発売?新参者なんですよね
色々と試されてるんですね
しかも違いが分かるなんて凄いですね~
経験者の体感したお話聞くと為になりますm(__)m
ファクトリーまめしばさんですよね~
旧車乗りの間では有名ですよね~
Z1・GS1000・ググリましたが、お高いオイルなんですね~
一度使うと、虜になる?
相性抜群なんでしょうね~
NUTEC(ニューテック) も有名ですよね~
参考になりますよ~
熱ダレかぁ~
油温とかも関係してくるんですかね~
色々とオイル一つでも奥が深いですね。
素人にはサッパリですが・・・(笑)
サラダ油とオリーブオイルは区別出来ますが(爆)
記録簿いいですね
真似します
ビーナス3回もいっているんですねー^-^-
合言葉は、「ビーナスで!ビーナスを!」ですねー
では、また
コメントありがとうございます
いいね!五回位連打しました(笑)
なるほど・・バイクとの相性・使用用途によっても違うんですね
何だか知り尽くしてますね♪
流石です。リスペクトっす
さらに添加剤までも?
添加剤はガソリンの話では?フューエルワン?
GRPオイルの添加剤もググリましたよ~
もう、これ以上、悩ませないで下さいよ~(泣)
さらにエンジン特性や回転数まで関係するなんて・・・
もう、悩み過ぎて次回オイル交換、やめようかしら(泣)
今年から記録簿付け始めました。
半年継続出来てるので、今年一杯は大丈夫かと(笑)
そうそう、一目でどこに行ったのかも分かるし
整備の記録も残るし一石二鳥っす
ビーナス好きなんですね~
今年だけでもう3回も・・・
冬季閉鎖で走る期間が限定されてるのも魅力なのかも
ビーナスでビーナスを是非体感して下さい(笑)
私のカタナは、普段はモチュールですが、
特価品のシルコリンを前回は、使ってみました。
個人的には、モチュールが良かったかな?と思ってます。
シルコリン初めて聞きました~
FUCHS(フックス)のロゴは知ってましたけど・・
普段はモチュール派なんですね~
私もこれからモチュールで行こうかと・・
たまには違う銘柄にするかも知れませんが・・
スズキ推しはエクスターみたいですよ~♪
私もNinjaは、なんだかんだで、モチュール5100です。
交換頻度を増やして、安いのをマメに変える方法にしています。
私のツーリングペースですと、年間約6000キロほど走るので、年間2回交換で毎年収まっています。
ただ、保々真夏に交換となる2回目は、オイルの硬さを変えています。1回目は10w-40で、2回目は15w-50にしています。
こういうのしっかりつけてればバイクもいつでも
絶好調ですかね~♪
あっ、chap6みたいな感じで打ったパチ台のデータ記録
しとくと出る時がわかるようになるかな~?(大爆)
ってそれは無いか・・・(汗)
おっ。モチュール派でしたか~
しかも同じ5100とは(笑)
私もそんなに距離は走らないので
半年おきに交換しようかと
ボーナス時期の7月12月、年二回ですね~
オイルの粘度は考えた事無いですね
10w-40しか使った事ありません
違いの分からない男です・・・(^^)v
そうなんです
今年から整備記録簿付け始めました
いつまでつづく事やら(笑)
パチの収支も付けると
傾向と対策が出来て勝ち易くなるかもですね~
沙羅代です。
私も今度高いオイル入れてみようかな^^
私でも違いが一発で分かるようなのがいいなw
オイル選びも悩みますよね~
私は違いが分からないので何を入れても
体感は出来ないと思いますが
違いが分かると楽しいんでしょうね♪