新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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No.4さん

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DUKE390を林道使用に変更中 ハンドガード&ミラー編〜オフロードブーツ慣らしもついでに〜

車種名
KTM 390DUKE
Myバイク
KTM 390DUKE

DUKE390のハンドガードは社外品を使おうかと思ったのですがレバーに干渉すると調整が面倒なのでPPを使おうと思ってお値段を調べたら15800円とお高め。

…高ぃょ

なのでヤ○オクで探す事数週間。
運良く5000円ちょいで落札出来た。
白だったのでそのまま付けるとのっぺりするからカッティングシートでデコることに。

例によってネットでフリー素材を探して適当にデザイン。

完成!
所要時間30分くらい。

近くで見なければ雑さに気付かない素敵。

ぺたん。

これだけだとなんか物足りない。

「林道用の装備をしているので私はオフローダーです。」
「タイヤを見て下さい。オンロード用ですよ。峠だってひらひら走れますよ。」

コウモリのイソップ寓話好きなのに周りは知らない人ばかりでビビった。
メジャーな話じゃないの?

ハンドガード装着。
右側は特に問題なかったけど左側は色々とクランプを付けていたので心配だったのですがなんとか干渉せずに済みました。

ミラーはDRC 161ミラーを選択。
DUKEは左側が逆ネジなので片方はヤマハの逆ネジタイプを注文すると問題なく装着出来ます。

ミラーは一瞬で交換したので割愛。

グッバイ、ナポレオン。

オフロードブーツを購入したんですよ。
国内では尋常じゃなくお高いのでとある海外サイトから個人輸入したんですよ。

Fox comp5を買う予定だったのですがグレードの高いcomp8の方がSALEで安い……

安くて上位品て良いところしかないじゃないですか!!

てな訳でFox comp8買いました。
オフロード初心者なのに買いました。
サイズ合わないと困るのでラフアンドロードで試着しました。
店で買わんでごめんよ。
オフメット買ったから許して。

え?weblike?

161ミラー買いましたが何か?

林道カスタムもあらかた済んだのでオフロードブーツ慣らしも兼ねて奥多摩周遊道路へツーリング……

と思いきやオフロードブーツで底上げされてライディングポジションが滅茶苦茶窮屈になってる!

走行開始10mで帰宅。

ステップの位置を下げてシフトペダルを目一杯上げてブレーキの遊びを小さくして…

なんとか乗れるようになったがギアチェンジやり辛っ!!
リアブレーキかけ辛っ!!
サイドスタンド出し辛っ!!
足付き良くなった!!

ぎゃーぎゃー言いながらいつもの月夜見第2駐車場へ。

試走してみた感想。

ミラー結構揺れるけど後ろがちゃんと見えるので許容範囲内。
ハンドガードは特に支障なし。

一番の問題はオフロードブーツだな。
ネットで調べてみると最初は誰もこんな感じみたいなのであとは慣れるまで耐えるしかない。

後は変えたいところはフットペグをワイドペグにするくらいかな。

タイヤ?オフロードとオンロード走ってこそのモタードでしょ。
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