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hideo139 整備大好きさん

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KR250 ウオタニ製イグニッションコイル取付によるタコメーター誤作動の対策結果!!

車種名
KAWASAKI KR250/S
Myバイク
カワサキ KR250S

前回、KR250にウオタニ製イグニッションコイルを取付したのですが、タコメーターが暴れると言う誤作動が発生!

パルス信号回路に抵抗を入れて対策したのですが、翌日タコメーターの針が上がり不良で、まさかのエンジンストールとなり抵抗を外して走ったという事でした。

今回は、再度不具合の検証と対策をしてみました。

https://youtu.be/IBvZ2o_A3B0

翌日に、九州2ストミーティングに参加してみましたが。タコメーターの針振れはなくなりOKでした。

ただ延長した元のパルス線を水温計の配線に結束バンドで止めていたせいなのか、エンジンの回転を上げると水温計の針が振れる様になりました・・・?

試しに振れている時にクラッチを握りエンジンの回転を落とすと水温計の針振れが止まりました!!

また配線を変更しないとですね~・・・(;^ω^)

回路図ですが、これは純正の配線です。

純正はイグニッションコイルから信号をもらっています。

今回の対策として、ピックアップコイルから信号を取り出しタコメーターに入力させました。
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コメント(全38件)

まりこいさん
hideoさんこんばんはです(^-^)
動画を拝見しましたが全くもって分かりませんでした(@_@)
とりあえずタコメータの針の振れは収まったようで♪
しかしまた新たな問題が!でもすぐに解決してしまうのでしょう!(=^・^=)
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聖芳さん
修理に次ぐ修理お疲れ様でした!
針振れが治って良かったですね(^^)
水温計の問題がありましたが、配線の取り回し変更ならまだ簡単ですね

2ストミーティング参加したかったですが、二回も県外遠征となると資金が・・・

ウオタニコイルの感触はどうでしたか?
  • (1)
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シロンさん
ウヲタニノイズ発生機!
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
自分も1400で何処から電源を取るかやってる時に
なった事があります!
メーターのピックアップにノイズが回り込んでるんでしょう!
どちらかと言うとコイル側のノイズが強いのかもしれませんよ!
あと可能性は低いですけどバッテリーレスにしてる事で
マイナス側の容量が足りなくて電気が回り込んでる可能性も
あります!
アーシングなんかでも改善される事もあるのでお試しください!
  • (1)
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SARAH沙羅(代)さん
おはようございます。
沙羅代です。

うわ、やはり電装系って難しい・・・
配線のとりまわしとかとか考えちゃいますよね。
  • (1)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
ウオタニ装着して針ブレの迷宮に迷い込んだ感が...

しかし、hideoさんはそれを楽しんでいるみたい(^o^)

私なら間違いなく純正に戻してオシマイにしてます。(^^;
  • (1)
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軽量化以上に体重が増えたさん
針が手を振ってるだけだと思えば気にならない?

配線で不具合が出る電気って絶対触りたくない(+o+)
  • (1)
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おっぺけさん
結局ピックアップの場所を変えたんですね。

針が安定して、正解でしたねー♪
  • (1)
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matsuさん
ノイズ関係は難しいです。私もフェライトでうまくいった試しがありません。LED展等回路の実験でLCフィルタも作ってみたことがありますが,効果がなかった・・・(T-T)
  • (1)
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toshiさん
中々厄介ですね(´・ω・`)
でもこの案件も楽しんでいそうな気がします(笑
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ネコライダーNSさん
電機系苦手な私にはウオタニさんは無理そうです。
電磁波恐るべしですね!
  • (1)
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
hideoさん、どうも!
流石!直しちゃいましたね。(笑)
それにしても、やっぱり回路図は目が回ります。(爆)
  • (1)
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シロンさん
流石です。
  • (1)
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かしぽむさん
hideoさん、こんばんは〜(^o^)Y
イグニッションコイルからピックアップコイルにつなぎ直すと、ケーブルの取り回しとかが、ややこしそうですね〜カウルの内側を沿わす感じですか〜(^o^)Y
リンちゃんが心配そうにしてますよ〜・・・ガクッ あっ寝てた・・・ガクッ
  • (1)
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元気おやじ爺さん
電装系・・・
目に見えてるものでも苦戦するのに目に見えない電気系は怖くて触れません・・・

流石です!お見事!!
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
まりこいさん、おはようございます!
いやぁ~何とか直りました・・・(;^ω^)
結局信号を別の所から取っちゃったんですけどね!!

水温計は、配線の位置を変更すれば直るかと思います(^^)/
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
聖芳さん、おはようございます!
今回は、色々と勉強させてもらいました(笑)

今回は合えませんでしたが、次回またお会いしましょう(^^)/

ウオタニコイルは、まずアイドリングが上がり安定しました。
そして中低速のトルクアップした感じです(^^♪
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
シロンさん、おはようございます!
う~ん、まさにそれですね(笑)
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hideo139 整備大好きさん
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん、おはようございます!
今回の不具合は、抵抗入れても直らなかったのでノイズかな?っと思っています。

書き忘れましたが、バッテリーレスからバッテリーに戻しました。
なぜかと言うとUSB電源が使えなかったからです!!
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
SARAH沙羅(代)さん、おはようございます!
ホント電気って難しいですよね~
今回は色々と勉強になりました・・・(;^ω^)
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hideo139 整備大好きさん
チバアヒルさん、おはようございます!
アハハ(´▽`*)、実際、純正に戻そうかと思いました~(笑)
でも良かった事も有るので頑張りました(^^)/
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
軽量化以上に体重が増えたさん、おはようございます!
やはりメーターは、ちゃんと指示してくれないと嫌ですよね・・・(;^ω^)

電気は難しいですが、面白いですよ(^_-)-☆
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hideo139 整備大好きさん
おっぺけさん、おはようございます!
なんとか純正の配線で直らないかな?っと思ってやってみたのですが、諦めました。
ピックアップから信号を取るのは正解でしたね(^^)/
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hideo139 整備大好きさん
matsuさん、おはようございます!
う~ん、なかなか難しいんですねぇ~・・・(;^ω^)
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hideo139 整備大好きさん
toshiさん、おはようございます!
アハハ(´▽`*)、NSRの時とは反対の感じでしたね(^_-)-☆
ホント電気って面白いですね!!
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
ネコライダー(^з^)-☆さん、おはようございます!
ウオタニコイルを取付けて、KRは不具合が出ましたが、出ないかも知れませんよ!!

調子が良くなったのは確かなので、どうですか(^_-)-☆
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
キム(morph)さん、おはようございます!
何とか直りました(^^)/

アハハ(´▽`*)、回路図を見るのも面白いですよ!!
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
シロンさん、おはようございます!
ありがとうございます。(^^)/
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hideo139 整備大好きさん
かしぽむさん、おはようございます!
KRは、カウルステーの左右にCDIが付いているので、配線を引くのは簡単でしたね!!

りんちゃんは膝の上です(笑) 1527026661517M.jpg
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hideo139 整備大好きさん
元気オヤジ (・・・)さん、おはようございます!
でも電気を強化すると良くなる事も多いので、やってみる価値は有りますね
(^_-)-☆
色々とやってみましょう(^^)/
  • (0)
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たかぴーさん
タコメーターって…パルスの微弱電流を拾っていた?で正解でしょうか?(^^ゞ
回路図見ても…昔は電気関連見てたのに30年も職から離れると忘れちゃってます(爆)

なんかトラブルが起こっても何かと対応できる技術はすごいですね〜(^^)
  • (1)
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1ビットさん
Chap2のタコメーターの黒線をカットしてコイル側をタコメーター手前の茶色線に繋ぎ、
片方をピックアップコイルに繋いだってことでしょうか?

回路図とにらめっこしてると動画の最後の方みたいに頭から煙が・・・(T_T)

結束バンドでまとめた配線からパルスの磁気が感染っちゃう事もあるんですね~。(^_^;)

最近は電脳化するのでUSB給電出来ないと困っちゃいますよね。
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
たかぴーさん、こんばんは!
一般的なタコメーターはパルス電圧を使っている物が多いのですが、電流を拾っている物も有りますね!!
電気の事は、私もまだ勉強中ってとこですね(;^ω^)
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hideo139 整備大好きさん
1ビットさん、こんばんは!
タコメーターの黒線を外し、ピックアップコイルの白赤線を分岐して、外した所に付けたって事です!!

最近は、スマホでナビ使っているので、USB給電は必要ですね!
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はらぐっちょさん
こんばんは♪

汎用製品でも、車種によって、不具合がでるケースがあるんですね
トライ&エラーで、また信頼性が高まれば、めでたしめでたしなんですが
あっしにはできませんw

ではでは…
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KAZUさん
KRの整備解説書なんですね、配線図の書き方がとても懐かしいです(o^―^o)

今じゃ、ブラックボックスばかりかな・・・!?
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
はらぐっちょさん 、おはようございます!
そうなんですよねぇ~、不具合が出るとは思って無かったのでビックリです!!
もしダメなら純正に戻そうと思っていたので、直って良かったです(*^▽^*)
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hideo139 整備大好きさん
KAZUさん、おはようございます!
ホントですね、CDIの中身まで書いて有って分かりやすいですね(笑)

新しいバイクは壊れたらASSY交換ですね・・・(;^ω^)
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