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元気おやじ爺さん
コメント（全16件）
古いバイクは錆が出やすいですから！
油断大敵ですよ！
おそらく錆との戦いはこれからも続くでしょう・・・
私はＫＲ君の右側前からも好きです！
2ストオイルはそんなものですね！私も九州行くのに1Ｌ位持って行きます!!
2ストオイルはカストロール2Ｔレーシングをミニバイクレース時代から愛用してます。
匂いも好きだし、オイルの飛散も少なくてイイと思います(^^)/
やっぱりＫＲは右斜め後ろからが存在感大ですねぇ~(*^▽^*)
でも、これだけ綺麗にしてもらえたらKRくん、またちゃんと走ってくれそう(^^)
うちのZXRは、まだ何もしてません〜(~_~;)
オイルは、長距離の時は、予備を持っていきますね〜！
工具入は、左後ろ側にドリルで水抜き穴を開けています〜
車載工具はすぐサビサビになるから〜オイルヌリヌリしてます。
洗車お疲れ様でした。ヌードにしてまでって素晴らしい！
2stオイルはやっぱりカストロのpower1 2T Racingを使ってます。匂い昔から変わらずに良くて大好きです。
昔はカストロTTS 2T、レースしていた時は、カストロからA747を現物支給を受けてました。
やっぱり信頼性からカストロ以外使う気になれないですね。
RS君だと800kmで500mlを1本って感じでしょうか。
凄い速さで錆びるんですね ビックリです。
塗装やメッキだけでなくビスも弱くなってるんですね・・・
旧車は維持するだけで大変でした。単純な思い入れだけで購入しましたが後悔先に立たずとはこのこと。
錆と経年劣化＋持ち主の老いとの戦いです(笑)
謙遜して一か所だけ好きなところを上げましたが、実は全部好きです。前も後ろも上も・・・下は錆びだらけで凹んじゃいますが(笑)
ヌードにしてメンテをと思ったのですが、触らぬ神に祟りなし！
メンテの真似事だけして基に戻しました・・・
2stオイルは結構減るんですね。忘れてました。
昔乗っていたリードも1000キロで補充してましたっけ。
やっぱり、カストロールで良かったンですね。
実は購入動機も昔の記憶で 2stオイル＝カストロール しか頭に無かったんですワ(笑)
メンテの効果かは不明ですが、今朝、出勤前にキックしてみたら1発ＯＫでした。音も乾いた良い音してました!!
一日かけて掃除した甲斐があった気がします。
工具ボックスに水抜き穴ね。なるほど~
長距離には予備を持ってですね。為になります。
で、また、長距離苦行に行きましょうかねぇ？(笑)
タンクを外したのは真似事。でも、開けて解ったことがありました。前所有者が新品部品に交換していた個所もあり、手荒に扱われていなかったんだとひと安心。
現物支給って凄!!一流ライダーに与えられた特権ですね。
カストロールに2票 これで充分です?(^o^)／
在庫が1本しか無くなってたんですよ。迷いなく発注できます。
これから高野山方面に朝駆け~行ってきまする。
もう一人の朽ち果てそうな子ZXRの出動です サーキット依頼走っていないのでどこで愚図るかはわかりません。
今年度は家の子達を蘇させます。俺が朽ちようとも(笑)
stop 経年劣化!! と 老化(笑)