新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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すずきあおこさん

ステータス

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141件
インプレ投稿件数
14件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
5人

スラストベアリング購入

車種名
SUZUKI GSR250
Myバイク
あおこ

注文したスラストベアリングが届きました

購入したのは
NTN スラスト針状ころ軸受 AXK1111 内径55mm,外径78mm,厚さ3mm ×1個
NTN AS形軌道輪(ワッシャー) AS1111 内径55mm,外径78mm,厚さ1mm ×2個

モノタロウで送料、代引料込みで\1,638でした

リアサスのスプリングシートとして挿入する予定です

購入を決めるまで、結構悩みました
以下が悩みの理由です
(1)プリロードが5mmかかり乗り心地に影響が出そう
(2)前回、スプリングコンプレッサーでヘマしてる
(3)サスを外すのが面倒
(4)スプリングをハイパープロに変えて初期の動き出しが良くなっているので効果が薄いのではないか

(1)は5月13日の日記「フロントフォーク突出し量変更後の乗り味」で書きましたが、リアプリロードを2に変更しているので1に戻せばOK
(2)はバイスプライヤを使うことで前回より上手くできるハズ
(3)・・・面倒がらずにやろう! と自分に言い聞かす
(4)・・・やってみなけりゃわからないだろう! と自分に言い聞かす

と言うことで、ネガティブな考えを吹き飛ばし、好奇心だけで前に進むことにしました
実際の取り付けは後日。。。

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コメント(全2件)

ちゃこさん
リアサスにスラストベアリングですか!
Fフォークスプリングの様に回転しないと思っていたので興味ありますね♪結果が楽しみです(*´∇`*)
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すずきあおこさん
ちゃこさん、
ほんと、あそびです
どうなるか自分も楽しみです
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スズキ GSR250の価格情報

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