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すずきあおこさん
コメント(全4件)
写真はゲートブリッジでしょうか?今日、自分も通りました。
サスペンションに調整機能が付いていれば基本お金をかけずに、セッティング変更を体感できたり変わらなかったりとダイレクトに体感して楽しめるので、自分も大好きです♪
大きな国道のギャップの通過は解りやすいですよね!よくやります(笑)
はじめまして
コメントありがとうございます
はい、写真はゲートブリッジです
水と高いところが苦手なので、ゲートブリッジは渡らず橋下をUターンしました(笑)
私のGSRはサス調整機能が乏しく、リアのプリロードのみです
高性能サスには憧れますが、大金かけずに出来る範囲で遊んでます
相当に苦手なのですね〜(^-^;
自分のXT250X(モタードタイプのセロー )もリアプリのみ調整できるので、メンテナンススタンドを購入してフロントもいじりたいと思っています♪
はい、橋はダメです、特に海の上は
最近、やっとアクアライン渡れるようになりました
XT250X、かっこいいですねー
フロントもプリロードだけでなく突出しや油面、粘度と、やろうと思えばできること多いですが、手間がかかりますよねー