古椿さんのHONDA NS-1 バイクいじり日記 「ミラー交換」

ところでなにかおかしいところに諸君はお気づきかな?
……
そう、ハンドルミラーなのにハンドルに付いていないのである!
いやね、当初はハンドルにつける予定だったんだけど、どうあがいてもアッパーカウルに干渉するんで急遽アッパーカウルステーに固定することにしたんです。
そして想像してる通りミラー自体も小さくなったし位置があれだしで以前より見づらいです。
見た目は向上しましたけどね!
もちろん当初の予定通り幅はハンドルとほぼ同じくらいになったのでだいぶ細くなったしお隣さんにぶつかることもないでしょう
ちなみにアッパーカウルステーに取り付ける際は、ハンドル径が約22mmに対して、アッパーカウルステーは約15mmなので使用するステーホルダーによっては13mm→22mmにするスペーサーが必要になります。
うちはなかったのでとりあえずテープで借り増し。スペーサー届き次第つけ直すよ!

あとメーターの位置をトップブリッジ延長から通常のアッパーカウルステーに戻して、適当なステーで前方に押し出しました。
メーターの下側がすごく無駄空間になったんで適当なボードにカーボンシートはっつけてその他インジケータ置き場にしようかと思ってます。

あとやはりスピードメーターケーブルが足りないもといこの位置だとヘッドライトに干渉するのでwebikeさんで取り扱っていたBRCの10cm延長曲がりケーブル(0464)で対処しました。
それにしてもこの延長ケーブル、カワサキ車適合なんですけど、もしかしてメーターケーブルってどこのメーカーも同じなんですの……?
でもそれだと複数バリエーションあるのはおかしいし……

2018.06.04追記
少しミラーの位置を下げました。各レバーに微妙に干渉したのでレバー側の角度を少し倒して対応。
見やすさ当社比30%ほど向上しました。
とは言ってもミラー自体上下の視野角が絶望的なので……
そうそう、この位置に取り付けを決定したのにはもう一つ理由がありまして、NS-1のアッパーカウルってなんか他のバイクよりもハンドル部分のスペース広く取ってない?
年代なのか知らないけど。
なのでハンドル切っても結構空いてたりするんですよね。
なのでその空間を埋めるのにもいいかなと。まぁ結論としてはミラーを調整したら多少干渉する結果になりましたけど