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charlieさん
コメント（全4件）
ついに、ＴＷは通勤用にしたのかな？（笑）
僕チンはスイッチボックスにやっと終わりが見えてきたと思ったら
今日、セルモーターがダメになった(´;ω;｀)
ちゃりさん、アンブさんのブログにいっぱい出てるから、もう有名人だね、
そのうちサインをねだられるよ（白バイから）笑
乗ってるっていっても
たまにチョロっとだからね(笑)不具合のチェックくらいだからね！TWは通勤専用って訳では無いんよ(*´ー｀*)
セルが使えんのじゃ無くて逝ってたって事？御愁傷様です！また、銭っこよーけ要りそうね(￣▽￣;)
なかなかXJご機嫌ナナメなのね
俺はここのところジェントルな運転をしているのでサイン会は無いですねwww
ブーツ内に溜まっていたオイルでしょう。
4.5ｍｍのワッシャは、面受けタイプのキャリパーではないようですので
大丈夫だと思います。ピッチ40ｍｍとかのキャリパーだとその受け方は
良くないとおもいますがｗｗ
エアー抜きには色々と方法はあるようですが、
マスターをバラいたとき、もしくはブレーキオイルを抜ききった時には、
私は、マスター単体でのエアー抜きを先にやります。
読者さんいるんですねｗ嬉しいですねｗ
取り敢えず漏れてない感じなので溜まりだった様です
何とマスター単体でのエア抜きとな？
又勉強しときますね(￣▽￣;)
知らない所で顔も名前もバレてるって今の世の中怖いですねぇ(笑)まぁ50前のオッサンなんでへっちゃらなんですけどねw