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くれないの？デブっ！（ター坊改め。略称「くれデブ」）さん
コメント（全22件）
気になります。
ドジェベルのリアが結構左右に振れているらしい・・
スポークの調整で直るのかどうかって所です。
復活を祈ってます(^^♪
スポークホイールの芯だしは一筋縄ではいかないそうです(^◇^;)
とにかく、やっとここまできたのでやるっきゃないです(^◇^;)
向こう3ヶ月は昼飯抜き…(^◇^;)
確かにスポークホイールをまるごと変えるよりは安いかも…でも、5諭吉以上は覚悟しております(^◇^;)
組み立て精度の問題か素材の問題かは判らない状況ですが、代替品が無い以上、この選択となりました。
とりあえず様子見です。
流石に自分では出来ないですかね？w
微調整とか難しそうですね……
学生時代にＣＢ125のスポークホイールをいじって収拾つかなくなって、購入先のバイク店に泣きついたことがあるので、今回は最初からショップにお願いします(^◇^;)
スポーク張りの芯出しは職人技です。かなり手馴れているショップでないと...(^^;
やはり材質が気になりますが、苦肉の策です(^◇^;)
ショップの方は旧車や外車も整備される方なので、お任せして問題無いと思います(^.^)
アドバイス、ありがとうございます(^.^)
手間のかかるバイクでしょうが世界の名車ですのでいつまでも乗り続けて下さい。
何故こんなに手間がかかるのか？！と思います(^◇^;)
それでも手放したくならない魅力があるからでしょうねー(^◇^;)
このバイクのおかげで技術はショップ任せですが、確実に構造の知識は高まってきています(^◇^;)
高い授業料を払ってますが…(^◇^;)
直して早く走りたい気持ちが勝っているので出費も痛くない！？
いや、、、痛いですよね(´・ω・`)
昨日ショップへお嬢様を連れて行きました(^◇^;)
恐ろしくて、幾らかかるかはオヤジさんに訊けませんでした(^◇^;)
あたしです＾＾
全とっかえになっちゃいますかぁ・・・・
オジサンもやる時ゃやりますよ(^◇^;)
向こう3ヶ月は昼飯ヌキ！(^◇^;)
なかなか同じものってないものなんですね。
純正品が一番安心かもです。
経年劣化でまた折れるかもですが、材質が少し改善されているかもですね。
この純正品があてにならないって感じです(-｡-;
2014年型だから経年劣化するには早過ぎだし…(-｡-;
どうも取付け部のハブとの干渉が原因っぽいです。
今回無事だったスポークは一応予備パーツとしてストックしました(^◇^;)