Master-Shin with Z900RSさんのKAWASAKI Z900RS ツーリング日記 「イイとこ、悪いとこ・・・。」

イイとこ、悪いとこ・・・。

ツーリング期間

2018年03月12日 ～ 2018年03月12日

車種名

KAWASAKI Z900RS

Myバイク

KAWASAKI Z900RS

ども!マスターです。


昨日走ってみたワタクシ自身の感想を少し・・・・。


・まずはイイところ。

バランス。
とにかく素直に走ってくれます。
軽いしクセがない。意外だったのが足回りのまとまり具合。
緩いコーナーでもタイトコーナーでも変に力むことなくスイッと曲がります。
慣らし段階なのでハイスピードの領域は試せませんが前後ともイイ感じです。

ノーマルマフラー。
こちらはオーナーさんなら皆感じるかもしれませんが、実に音質がイイです。
低音域やアクセルオフ時にその気にさせるサウンドで満足出来ます。
デザインも車体にマッチしてるのであえて社外に変えなくても満足できるのでは。
(カスタム派の人は悩みどころかも)

クラッチ。
軽いし反応がイイ。

マシンデザイン。
当初、書籍での確認で立体感が判らず、モノサスも微妙に感じてましたが、
実物は見た目にスリム過ぎず重厚感があり、カスタムの方向性もハイテク~レトロ
、カフェ、珍○団(笑)と様々に使えそうです。
いろんな好みに対応できそうなのがイイですね。
ただ、テールエンドはもっと幅広が良かった。


・悪いところ。

シート。
幅広の様なそうでも無い様な中途半端さ。
足つきも悪い。座面位置が定まりにくい。
デザインはイイだけに残念。

質感。
車体価格の割に、部分的な作りのチープさがあり残念。
しかし、カスタムしやすくはなっている。
補うためカスタムパーツにお金がかかりそうです。

ステップ。
位置が微妙。あとスタンダードハンドルには相性が悪いと思う。
ポジションは小柄だと何となく定まらない。

ウインカー。
スリム過ぎて似合わない気がする。

と、まだまだ書ききれないほどありますが、おおむね満足しております。
カスタム前提で購入したので改善方向も含めて楽しみたいと思います。


ではご報告まで。