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のりすけさん
コメント(全28件)
しかし,ブレーキの交換タイミング,すごいっすね。
ここまで使い切ったパッド,初めて見ました。
そうそう。R2-D2は デアゴのブツであります^^
リアのブレーキパッドは、ローターをダメにする寸前でしたねー;;
そう高くない部品だから ケチるつもりはなかったのですが、メンディーでサボっておりました@@
カタナのカウル(ライトカバーだった)って思ったより小さいですからね
パット交換のタイミングが神業だ!(笑)
カウルを外すとなると、ウィンカーのコネクタも外さにゃならんのですが、これが規格品ではなさそうでして。。。
ボチボチウィンカー部分にも 手を入れないといけないようです。
パッドは神業?
いえいえ。単なるサボリです(爆)
予見はしていたので まだマシだったかもですね。
精神衛生的に宜しくありません(爆)
スマホホルダーでも付けて下に取り付けてるのですか?
のりすけさんの右足はパッド交換センサーが付いてるみたい。ゼツミョウナ(^O^)ヘリグアイ!
わたしは、命を無駄にしたくないのでどっちも早めに交換してます。爆
自分もやっとこさ車検に出しました!
でも戻って来てからブレーキ周りの整備をしないと
いけないんですよね!
今回は時間が無いのでRBに出しましたがまともにやらせたら
いくら掛かるかわからないですから必要最低限の整備をして
見る所を無くしたのにもかかわらずいい金額を取られます!
他に出せばもう1万は安く済むんですけど・・・・・
ディアゴスティーニは以前にハーレーを作りましたけど
肝心なところで違う部品が来るので正直言って終わる
直前まで部品は出さないで保管した方がいいですよ!
壊れやすい部品もありますからね!
自分はウインカーが折れました( ノД`)シクシク…
前後同時交換でしばらく安心ですし、スイッチ不良はその知らせだったのかも?
スズキの整備性はきっと一箇所だけでなく、その周りも見ろとの教えなんですよ
たぶん、きっと・・・(--;
すったいだれもしたなぁ♪
でも、無事にメンテも終わったみたいだしこれで
安心して走れますね~^^
やっぱりこういうカスタムとは無縁なパーツは純正が安心ですね。
ブレーキ系統の整備お疲れ様でした(^^)
って、ほんとスズ菌は何かと「これ交換するのにコレ外すの?」
って感じであるのは確かです(^^ゞ
Vストもヘッドライトバルブは簡単に外せるのに・・・
R1000では簡単に外せるポジションランプがインナーカウルとメーターを捲らないと交換できなかったり(^^ゞ
でも、部品供給は長いですから・・・
ん?流用品が多いってこと?(爆)
あるあるですよね~♪
ネジ一本外すだけなのに、他のパーツが邪魔して・・
通勤単車には贅沢なタイヤだ事・・
メンディーってのもあるけど、右ハンドルにETCやドラレコを付けているからってのもありますが、一応ガイドが切られていたので。。。
そういう意味では自爆整備って事になるでしょうか(爆)
えーと足裏にセンサーは無いはずですが、恐らくライディングの暗黒面にも堕ちてしまったのかもしれませんね;;
もうそろそろと思ってパッドを調達したものの、2ヶ月以上空いてしまいました;;
寒くて手が悴んでロクな整備が出来ないってのは言い訳ですね;;
一旦コタツに入るとケツが鉛のように重くなる 冬場のアレです(爆)
自身で整備すれば工賃は浮きますけど、向こうも商売だし、しゃーない事でしょうねー;;
デアゴのブツは以前「ロボザック」を完成させましたが、その経験上、100均ケースとチャック付き袋で管理しないと細かい部品を紛失しそうです。
最初は立派なケースに部品が収められていますけど、4号から袋にゴロゴロ部品を入れてコストダウンを図っているようです^^
じゃっどじゃっど!
チラ見で残アリち思てん、いざバラせっみっと、「んだもしたん!」ち こっになっどねー
古ん時代にRZ50をあっこたこともあっどん、そん時もがっつい のさんにゃったで、単車全般 整備ってメンディーもんかんしれもはんどなー;;
↑で書いた通り、スズキに限ったことでは無いかもです;;
単にオイラが めんどくさがりが濃厚です。
まーシーズン前の ひと仕事って事にして、遊び倒して憂さ晴らしと参りましょうか!!!
汎用品は電子部品を扱う店で購入して使うタチですが、取り付け位置の加工を要する事は躊躇してしまいます。。。
今回は純正部品が出る事もあってチョイスしましたが、廃番に備えて実験するのもアリなのかもと思ってしまいます^^
テク?いやいや、多分ライディングかメンテの暗黒面だと思います(爆)
フルードの交換も未だだし、LLCもボチボチ交換だし、まだまだやる事てんこ盛りであります。
もう少し気温が上がったらやろうかな^^
貴殿の仰る通り、通勤には贅沢ですね!
雨の日はチト困るんですが、その時は原チャリ並の大人しさが必要ですねー(爆)
そのタイヤじゃ雨の日危なくねェ?(-_-メ)
タイヤ、一年でオシャカデスカ? どんな使い方してるんですか!?
危険ということはありませんが、攻めすぎはダメでしょうねー;;
様子見ながら運用ですね^^
うーん
割合的には通勤が多いですが、月2000キロ程度
年間24000キロって事になるから、距離で考えるべき???
こんなもんかは よく判らんです^^