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ちゃこさん
コメント（全28件）
2ndは一般道メインの近距離ツーリング用にと考えていますので、もし今年は首都圏ツーリングプランがなかったら…それは充分あり得ます♪
自分もKSR用にそれっぽいヘルメット欲しいと
前から思ってますが、なかなか・・
小さいのと大きいので
上手く使い分けしましょう♪
最初は12インチ車両を考えていたので、今更ヘルメットに気が付きました(^-^;
ラブリーサイズのKSRなら、オンメットも合うと思いますよ♪…オフメット欲しい気持ちはとても分かります（笑）
以外と堅実派なんですね。(汗)
私はいいや、いいやで後で泣く派です。
バイクだけに、ノリで。(爆)
ショウエイのヘルメットほすぃ…
ギャップに萌えちゃいました？そうですか（笑）
ツーリングシーズンに、どちらにも乗れなくならない為の予防策ですd(^-^ )
ですね〜。オフのポジションは風を受けるのでフィッティング甘いと疲労が早そうです(´o｀；
オフヘルは取り敢えず車両装備が整ってから検討ですね♪
125ccで遊ぶ？って思ってたけど、250ccの方が何かと便利そうだし・・
とりあえず、特上さんのようにデューク200辺りが有力候補かな？と思ってます。
惚れた弱みで多少の無理は仕方ないですね。
私なんかもう大変なオーバーしていまい、ぴーぴーいってますよ(^◇^;)
ハデな方がカッコイイですよ♪
モタードもオフも両方楽しめる良いタマが出てくるといいですね（＾＾）
125cc枠はご褒美号がある事ですからね^ ^
先になると思いますが、ミニキャンプもやりたいので積載を考えて250ccに絞りました♪
こんばんは！詰めていく段階になりました^ ^
あとは自分の引き運次第ですね〜
良い物ならば多少オーバーは…その分、苦手な交渉頑張ります（笑）
なっ…なんてキケンなアドバイスをw
ですねぇ〜。オフはワルい感じの派手さがカッコいいのですよね(´∀｀)
ありがとうございます♪あとは自分の引き次第ですね！
2台同時に任意保険に加入すると両方共に3％引きになる保険会社はどこなんですか？教えて下さい。
私はビラーゴが4月で更新でセローは新規に加入しようと思ってます。是非とも教えて下さい。見積もりしてもらおうと思います。
メットやブーツもオフにすると確かに気分は出ますが、林道に行かないのであれば無理に買う必要はないと思いますよー。
同一車種でもモタードとオフロードの設定があるバイクはサスペンションとブレーキが違うバイクもあれば全く同じバイクもあるので、ホイール交換で両方を乗るんでしたらブレーキが共通のバイクが楽です。
でもちゃこさんの好みでしたらモタードベースにオフタイヤがベストですね！
さて、どんなバイクが来るのでしょうか（＾＾）
コメントありがとうございます♪
あいおいニッセイ同和損保です。ただ、ロードサービスを受けるなら年間費が必要だった記憶があります。
明日でも宜しければ、ショップ行きがてら新規加入時の詳細を確認しておきますねd(^_^ )
絞った条件で最終的な検索をしてもらっていて、ショップからの連絡待ちです(^o^)
そう言っていただけると安心なんですが…見た目が気になるお年頃なんです（笑）
あぁっ！それは全く考えていなかったと言うか知らなかったです(^◇^;)
でも、モタードベースでブレーキ共通の車種が予算範囲で探すのは厳しそうなので、今回は最終候補から運任せで選ぶ事にします♪
モタードベースの車体にオフタイヤと言いましたが、モタード仕様の場合にはサスペンションが舗装路に硬くストロークが短いため、ちゃこさんに向いていると思いそう言いました。
ですが、モタード仕様の場合、大抵ブレーキキャリパーは共通ですがローターが大径化されており（同じデザインなのでぱっと見は分からないことも）、フォーク先端のブラケット形状が異なります。
なのでモタード仕様にオフタイヤをそのまま付けるとキャリパーのオフセットの関係上、オフロードで大径ローターになってしまう恐れがあるので注意が必要です
（オフロード仕様にロードタイヤを付ける場合は問題がなく、モタード用ローターを使用できるキャリパーのオフセットブラケットなどが販売されていることもあります）。
また、低年式の車体ですとブレーキ、サスとも同じ場合もあるので一概にどのマシンがどうというのは難しいです（高年式のバイクはほとんどが異なります）。
参考になれば。
ご丁寧な解説ありがとうございます♪
今日、モタードタイプの2択になりました。
来週、最終決定する事になりました。
これらのフレーム剛性 ホイール変換性 は不明ですが、後日 日記を書くのでお手隙でしたら是非ご意見をお聞かせ下さいませm(._.)m
任意保険の件、聞いてきました。
あいおいニッセイ同和損保 ノンフリート特約
＝2台同時に契約で各3％引き
3台で各4％
4台で各5％
です。
・この保険会社を扱っている代理店で2台を同時契約します。
・等級は引き継がれます。
・ロードサービスは提携レッカー業者でレッカー代は15万円までです。
例として
6等級(2台目は初期等級になります)
人身傷害3000万円か5000万円
50〜59才
の場合は、年間約7.5万から8万円位でした。
今、加入している保険会社の6等級の値段が分かればイメージが掴めると思います。
参考になれば幸いですm(._.)m
わざわざ聞いてくださりありがとうございます。
早速代理店に行ってみるかネットで出来れば見積りしてもらいます。
お礼に私からもちょっと情報を！
webikeでもやってるみたいですがこのコメントの下のサービスの項目
バイク保険のとこをクリックすれば保険会社4社から一括見積もりができます。
簡単な入力だけで各保険会社からの見積もりが届きます。
やってみてください。
ちゃこさんが契約しようとしてるとこより安いかもしれませんよ！
こちらこそ教えていただきありがとうございます♪
多分PC用に切り替えかな？と思って、ちょうどやっていました（笑）
そうなんですよね。スマホからコメントに いいね！ するには一旦PC用に切り替えないと出来ないですし…スマホはちょいちょい不便ですね(^◇^;)
それがですね〜オフヘルにもシールドが装備されているモデルが出ているのですよ！
ヤバイですよねぇ高いのに…(￣▽￣;)
オフヘルは、モトクロスでずっと被ってたから飽きたって言うのも理由の一つかも。
自分は初オフヘルなので、ミラーシールドにしたらワルそうでイイんじゃない？ってニヤニヤしながら試着してましたw