まっつんさんのSUZUKI アドレスV125 バイクいじり日記 「キタコ　パワードライブキット　セッティングメモ」

キタコ　パワードライブキット　セッティングメモ

車種名

SUZUKI アドレスV125

Myバイク

SUZUKI アドレスV125

セッティングを忘れない為のただのメモ書き。

エニグマ設定 燃調マップ H30.1.3 500μs~1100μs 加速ポンプ 100% × 2000μs キタコ新品 Vベルトに交換

手元にあるウエイトローラーの組み合わせでセッティング(持ち合わせ 17g×6 15g×6 13g×6)

17g×3、15g×3 発進 × 中間加速 ◎ 伸び ○

発進で回転数が落ち込む 20kから60kまでの加速が非常に良い

15g×6 発進 △ 中間加速 ○ 伸び △

発進は純正相当(17g×6位)中間加速は純正プーリー17g×3、15g×3位

15g×3、13g×3 発進 ◎ 中間加速 △ 伸び △

発進は純正プーリーの17g×3、15g×3相当 回転数が上がり過ぎて上り坂で伸びない。マーキング確認 5mm程、使い切れず。

結局純正プーリーの17g×3、15g×3に戻す。