新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000224access

1616996608135M.jpg

GFさん

ステータス

日記投稿件数
968件
インプレ投稿件数
55件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
70人

盗難車ではない!

車種名
YAMAHA MT-01
Myバイク
V-Twin Diesel

まるで禿鷹にあったバイクの様相ですね(T_T)
フォークを後回しにして、ステムの再グリスアップをします。
先ずは邪魔なライトを外して~

ハンドルホルダーを外して~

ステムナットを3/4sqの36mmのソケットで外したら~
アッパーブラケット(トップブリッジ)が外れました~

リングナットのロックワッシャー(回り止め)は手で外せる。

アッパーのリングナットも手締めなので、楽々。

ヤマハのSSTを使います~

ロアリングナットは、少々固かった。

ロアブラケットがはずせました~
ニューテックのグリスは綺麗なまま(^^ゞ

チェーンクリーナーで、古いグリスを洗い流します~
画像では分かり難いですが、僅かにボールが当たった場所に傷(というより痕)があります。

ボールの方も洗浄です~

アウターレースも同様ですね~(-o-;)
でも爪が引っ掛かると言ったレベルではないです。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全26件)

toshiさん
盗難車ではない…部品取車?(ノ∀`)
  • (0)
  • 返信
GFさん
toshiさん、こんばんは_(._.)_

ええ~(-o-;)
書付き、実働車です(爆)
  • (0)
  • 返信
KAZUさん
ステムって分解したことが無いんですよね~。
画像が参考になります。

過去にステムが緩んだ自転車でヒルダウンでコケタ思い出があります。自転車屋で整備していたのに!!
  • (0)
  • 返信
matsuさん
打痕が確かに付いてますね。ステムだけを組んだとき,その位置で止まったりしないでしょうか。
Ω君もD君も,はっきりと痕の位置で止まってました。(T-T)
  • (0)
  • 返信
NINJA BAKAさん
インナーもアウターもベアリングも全然傷んでいませんね。グリスも汚れていないし。分解しなくてもよかったくらい、なんともない状態ですね。
  • (0)
  • 返信
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
次回の交換する所が確認かな?
  • (0)
  • 返信
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
GFさん、おはようございます。
うちのGT嬢のステムもぼちぼち点検の時期です。
なにぶん振動でガタついているか、緩みでガタついているかがハッキリとしないもので(^◇^;)
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
ガレージメンテはいいなぁー
バラしてそのまま放置が出来て♪
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
いやはや・・・ここまでやると確かに盗難車(^^ゞ
ていうか・・・部品を外された車両みたいになってますね〜(^^ゞ
  • (0)
  • 返信
1ビットさん
お次はスイングアーム外してピポッド回りのグリスUPかな?
  • (0)
  • 返信
軽量化以上に体重が増えたさん
緩めるのは誰にでもできる( `ー´)ノ
問題は締め付けトルクですよね
ゆっくり締め付けてベアリングが接触したところでガタが無ければロックしていますが、問題ないですね
当然適当です(爆)
  • (0)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
レースにこのくらいの傷はつきもの、私なら気にせず組みますが、GFさんなら迷うことなく交換だろうなぁ~(^^)
  • (0)
  • 返信
GFさん
KAZUさん、こんばんは_(._.)_

そんな自転車屋には損害賠償だ!
  • (0)
  • 返信
GFさん
matsuさん、こんばんは_(._.)_

止まるって事はありませんよ(^_^)b
  • (0)
  • 返信
GFさん
NINJA BAKAさん、こんばんは_(._.)_

2年前に整備した位かな?
ダストシールが付いてるので、汚れ難いのかも。
  • (0)
  • 返信
GFさん
中シャリさん、こんばんは_(._.)_

単に再グリスアップしたかっただけ(爆)
  • (0)
  • 返信
GFさん
ター坊さん、こんばんは_(._.)_

そりゃあ早く整備しなきゃあ!ヽ(゚Д゚)ノ
  • (0)
  • 返信
GFさん
おっぺけさん、こんばんは_(._.)_

ガレージ無かったら、バイク屋に投げてるかも(+。+)アチャー。
  • (0)
  • 返信
GFさん
たかぴーさん、こんばんは_(._.)_

禿鷹なら、もっと部品が付いて無いですからね(爆)
燃やされるかも(爆)
  • (0)
  • 返信
GFさん
1ビットさん、こんばんは_(._.)_

そこもしたいなぁ(-o-;)
  • (0)
  • 返信
GFさん
軽量化さん、こんばんは_(._.)_

一応、SMに従ってトルクレンチで締めますよ(^_-)-☆
  • (0)
  • 返信
GFさん
チバアヒルさん、こんばんは_(._.)_

ところがドッコイ、そのままです(爆)
不具合は無いので(^_^)b
  • (1)
  • 返信
聖芳さん
ステムってバラす機会なかなか無いのですが、サラッとバラしてメンテされていますね!

ここまで入念に手入れされてるとバイクも喜んで答えてくれそうです(^^)
  • (0)
  • 返信
ぷっちゃまんさん
ガレージほしいなー!...うらやましい(-_-)
バイク乗らないほうがレースにボール痕がつきますね!
昔のバイク、ボールが小さかったからグリスきれたの
バラすとボールが散乱(>_<)
回収不能でした(ToT)
  • (0)
  • 返信
GFさん
聖芳さん、こんばんは_(._.)_

こういう時でもないとバラせませんからね~(^^ゞ
  • (0)
  • 返信
GFさん
ぷっちゃまんさん、こんばんは_(._.)_

ボールがバラバラにならないように、樹脂の型にはめ込まれています。
でも、落としたら回収に必死になるでしょう(爆)
  • (0)
  • 返信

ヤマハ MT-01の価格情報

ヤマハ MT-01

ヤマハ MT-01

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

124.71万円

価格帯 101.65~144.1万円

諸費用

14.08万円

価格帯 13.65~14.34万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

138.79万円

価格帯 115.99~157.75万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す