新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

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26台
ウェビ友
53人

7℃の路面温度で BS RS10 TypeR の慣らしを…した結果w

車種名
SUZUKI GSX-R1000
Myバイク
GSX-R1000 K6 AU仕様

23日 朝9時頃

穴場スポットの路面温度は…ピッ!

7.2℃

…これって塩カル撒いてあった道志の日陰と同じ温度なんだが

それでもタイヤの慣らしをしちゃうの?
新品のTypeRだよ??



小生は決して決してMではないので(ry



(日記カテゴリー:ツッコミ待ち)











.

.









ヤスリ当てておこうと思ったけど、フロントスタンドを持ってないので面d…ゆっくり起床したので、印字がクッキリと入っているまんま来てしまった。

もう気温は上がってる時間帯なのに…
舗装外の日陰には霜が降りとる((;゜Д゜)))

これにはいつにも増してかなりビビる

.









タイヤが冷めない内にさっさと始めようと、路面状態を確認しつつ温め直してから、恐る恐る妙なフォームで傾け始める。

ブォーーン…

ふぅ…砂利溜まりしてる所だけ避ければ大丈夫。
ただ、フロントだけアマリングが多いという危険な傾向。
20℃もあれば慣らしには充分なので、ビビりみったー解除して…再発進!


.

.









ブォーーーン クゥーッ
ズザッーッーーサァーーーーーッ
ボォォォォー
目が回りそうになり 切り返し
→以降 リピート

あ、空き地だからコレじゃなくてもOK?
でも動画ないので文字オンリーっす




交換前のタイヤは街乗りのみと思われる中古だったので、新品のプロファイル(断面形状が三角っぽいです)を今日初めて体験した訳ですが…


いやーっ!驚きましたっ!!

新品ってこんなに曲がるんだ?!


強力に1次旋回しながら今までより深い角度までスムーズにバンクするので、意図せずバンクセンサーが路面に取られて思わず膝をたたむ。
2次旋回中の安定感も増したので適切なアクセル開度が掴みやすくなった。

適正温度レンジに達していないにも関わらずこのハイパフォーマンス…これでまだ本領を発揮していないとはねっ!
もぉ笑いが込み上げてくるwwwヤバい奴です、お許しください。
ストリートユースでは使い切る事のない余裕なポテンシャルを存分に堪能しました。

レースプロダクションタイヤを使用する設備(トランポ、ウォーマー)を持たない人やストリートユースの選択肢中で、最も高い性能を味わえるタイヤの1つ。
スポーツ走行が好きな人なら、1度こういう高い走行性能を有したタイヤを装着してみると、多分嬉しくなっちゃうと思います♪


.

.









*これは誰得?なインプレであり、あくまでも個人の感想です。

*量販店バトルセールに心動かされているネo…方々を惑わせている訳でもありません。

.









狭い穴場擦ポットではさしてスピードも出せないので、このフロントエッジのピラピラまで削ぐならサーキットで高いコーナリングスピードを味わうべきですよ!

この擦ペースでの楽しみ方は、定常円旋回からの切り返しや"膝コマ"を目指して(?)極低速で
「ちょっ…路面近い!近い!」
するのがベスト!
12インチが懐かしくなった♪

7℃の路面でタイヤの慣らし…した結果!

慣らしをとっくに忘れて
ウインター擦ポーツが楽しくなって
うっすらイイ汗かいたw

風邪引かない様に切り上げたけど、翌日やはり筋肉痛になった。

しかもジムカーナとかに興味が湧いてきましたよ!

.









慣らしは完了。
ただこの擦ポットの欠点は、ホイールなどが白くなってしまう事。拭いて来たのに触ったら指の後が付いちゃうくらい汚れてしまいます。
帰ったらキレイにしよう。

.









さて、これから向かえばちょうど某ランドの開店時間。

明日までのキャンペーンでハガキが届いていたので、この客寄せシャンシャンに釣られての買い物ツーリング。

.








お店的には一緒に色々買うのを期待してのセールでしょうが、もちろん必要な物を¥3000位しか買いません(笑)

諸般の事情&タイヤなどの出費があったので抑えてます。

続いて、注文していたタッチペンを受け取りにショップへ。

損傷の多い右側のカウルだけでも替えたいなぁと思って値段を調べたら、右側サイド&アンダーの2枚で合計はちまんえん位…
仮にカウル7枚&カバー2枚替えるとすると、にじゅうまんえん超える…
と言う現実を知って、考える所がありました。

この件について相談と言うか質問と言うか、話しを聞きに行くのが主な目的でした。









.

そう。
諸般の事情で…

今日
12インチが懐かしくなり…
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コメント(全8件)

ライトニングカウントさん
いやぁ~大変参考になりました。
速いライダーはみんなスパコルとかRS10とかこういうハイグリップタイヤはいてますよね。
それにしても公道でここまでならし、凄すぎですw
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
ネオさん
あくまでも個人の感想ですが(^-^;
速いタイヤを選ぶ、とも言えるかもですね。
あ、ここは小さな空き地です。公道でここまでは出来ませんw
  • (0)
  • 返信
R600 K6さん
ちゃこさん

ちょw
この寒空、公道で擦ポーツ!

このてんこうでのこの慣らし、凄過ぎですよwww
いい感じに大人の階段を上る皮ムキじゃないですかwww

ここまで使えるのはちゃこさんの
ライディングスキルあってのことですよ。
感心します。

もしかして?
12inchに目覚められました?

すでに買って、乗り回してたりしてwww
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
R600 K6さん

公道ではないですよ公道ではw
なぜかグリップの良い空き地です♪

少しも滑る気配がなかったので擦ポーツ出来ました♪なので 自分<<<<タイヤの性能を褒めてあげて下さい^ ^

カウル替えるか?小排気量買えるか?と考えてしまって、相場を聞きに行って来ました(^-^;
オフ車か12インチか…どっちが良いと思います?(笑)
  • (0)
  • 返信
R600 K6さん
ちゃこさん

おぉう、空き地www
いいですねw

いやいや、高性能のタイヤも結局は
人がその性能を引き出すのです。
それはちゃこさんの技量ですよ。

12インチかオフ車か?
悩むところですね。

12インチだとそのままサーキットにwとか
装備に関してはそこまで悩まなくてもですが、
こと、オフとなると自分を守るためには
それ相応の装備が必要かと。
ただ、オフで得られるライテクは
オンでも応用出来るとかなんとか…

悩んだ末、D-Tracker125に
行った方もいますよw
  • (1)
  • 返信
ちゃこさん
R600 K6さん

ありがとうございます(^-^)
履いた事ないので想像ですが、余熱なしのSC-2の方が扱いが難しい様な気がします。なんせ温度レンジが50〜80℃らしいですからね…

そうなんですよ〜
12インチだと自走でカートコース行って遊べそうだし、オフ車はモタード仕様にしてハングオンしてみたい(笑)
それに、コーヒー淹れて飲むツーリングとか観光や撮影でちょくちょくバイクを停めるツーリングとかも楽しめそうで。

維持費が安い125ccまでのセカンドバイクも良いなぁと思う今日この頃です。
  • (0)
  • 返信
毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
路面温度7℃・・・

路面温度はわからないけど、今朝の通勤時の気温-3℃でした(ハート♪)
  • (1)
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ちゃこさん
毎日CBさん
冬の朝だと、ほぼ気温イコール路面温度です!
…PP3履いてブルーウィング装着したとしても有給ですね(はぁと
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