新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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浪速のペガサスさん

ステータス

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23件
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1台
ウェビ友
2人

新品のキャブに新品のダイノジェットのキット組んで新品のようになったヘッドと組み合わせる！（前編）

車種名
HONDA HORNET600 [ホーネット]
Myバイク
HORNET600 [ホーネット]
日記写真
タイトルくどいっ!!

別の日記に記載しますが、とりあえずエンジンかかりました。
って、よく見たら載せた話すらしてない・・・。
ごめんなさい。

ま、話が前後しますが今回はキャブの話で。
先日Yオクで落札した新品キャブに、ニードルが痛んできて交換時期だったダイノジェットのキットを再び組み込むことにしました。

ウェビックで購入するのが一番安く買えましたね。
日記写真

説明書はこんな感じ。
英語読めません。

ま、前回組んでるので大丈夫です。
基本同じ事しか書いてませんでした。
日記写真

間違えやすい所でしょうから一応。

ニードル部の取り付ける順番です。
ニードル2本のうち、上が純正。
ココにワッシャー入ってますが、コレも使います。
スライドバルブに差し込むのに、ニードル、入っていたワッシャー。Eクリップ、ダイノに入っていたワッシャー、右の黒いの
の順番ですね。
日記写真

時々純正のニードルにワッシャー入って無いよ?とか言う人いますが、大概スライドバルブ側に残ってたりします。無かったら確認して下さい。
日記写真

キットにはニードル、スライドバルブスプリング、メインジェット、等が入っています。

後編に書きますが、キャブの運命を左右するパーツも入っています・・・。
日記写真

うちのは一応社外エアクリーナーフィルターとスリップオンサイレンサーなのでメインジェットは94番と書いてあります(英語)
日記写真

キャブのオーバーホール等をするなら一度使ってみたかったバリエルタ(フッ素グリス)なんですが、高くて変えないので、エーゼットから出てるフッ素グリス買ってみました。

バラすと大概傷が入っているスライドバルブに今回塗ってみました。
耐ガソリン性でグリスが溶けづらいと言われてるそうな。

でもさ、グリス塗ったほうがゴミくっつくんじゃね?
とか思ったのはまぁおいて置くとします。

今回はこの辺で~。
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