日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000273access
チバアヒル(令和の馬笑)さん
コメント（全62件）
CB92のように見えますねぇ^^; 私の親父が昔乗ってた（私が生まれる前
ですが）バイクなんだけど・・・・（笑）
C-20 マツダのオート三輪ですね。
子供のころ、家に出入りしていた八百屋さんが乗っていましてね、運転台の中央にエンジンがあってそれをまたいで運転していたのを覚えています。
当然セルモーターはなく、立ち上がってキックです。
ダイハツ、クロガネなどかよく走っていました。だが如何せん三輪車、カーブではよくコケます。
ｃ-20いいですねー
船みたい、でもタイヤがついる。
横のいる人も、いい感じですねー＾-＾-
では、また
焼き芋、ありがとうございました！！
この手のイベントは見ていて楽しいですねー♪
自分は、焼き芋で結構お腹一杯で・・(笑)
でもキャブ車好きにはたまりません。
目立つ事間違いなし
楽しさが伝わってきます。（＾0＾）。
子供のころプラモデル作ったな~(^。^)
チェリーX1R、星野一義がレースで使ってたヤツですね。
重ステのFF、クセ強そう・・・(^O^;)
沙羅ですｎ
刀750はお隣さんが以前乗っていたような気がします。
確か刀750だったなぁ＾＾
あれで体が暖まりました。
しかしあのトイレはちょっときついですね。
色々屋台が出ていても、トイレのリスクを考えたら下手に飲み食いできません･･･
MATSUさんが頑張っただけあって、Ｄ君新車みたいですね。（汗）
おお！新発想ですね。
Ｃ-13辺りでギブアップです。
Ｃ-16て動くんですか？（爆）
一部の車輌名が判るだけでみんな結構なお値段しそうで
近づけませんね(^^;
当時のナンバー維持してるのは素晴らしいですね！
ホンダ独特の神社仏閣型デザインといわれるものですね。
若いころはダサっ!!と切り捨てていましたが、今となっては味わいを感じます。(^^)
マツダオート三輪は長尺物が積めて小回りが効くので、材木屋さんがよく使っていた記憶があります。
おっしゃるようにコーナーにはめっぽう弱い乗り物でもありましたね。(^^;
軍用の水陸両用車ですね。
ミリタリービークルは強烈なファンが多いんですよね。(^^)
去年に続き行きました。♪
去年赤とんぼYA-1を出品してた友達も遊びにきてました。(^^)
帰り道、忠治食堂も開いていればチャレンジしようかと思いましたが、寒くて断念しました。(v_v)
商売で売られているフルレストア車両は、当時の新車価格の10倍位です。
それを高いと思うか安いと思うかは人それぞれかと...(^^;
チェリークーペ...可愛かったですね。
友達が乗ってましたが、ハンドル重い、ブレーキ効かないクルマでした。(^^)
キューベルワーゲンはドイツ軍の定番車両♪
軍用車の割りにRRで四駆じゃないのよね。(=_=)
フルレストア車をみると欲しくなりますが、ネダン見ると萎えます。(-o-)
キューベルワーゲンは、ドイツ軍ミリタリーでは重要な脇役ですからね。(^^)
チェリーは、ニッサン初期のFFなので、未完成なところが多かったですね。
友達が乗ってましたが、重いハンドルと効かないブレーキ、FFのクセに狭い室内...サニーやカローラの方がやはり良くできてました。(v_v)
webiにはカタナ信奉者が多数生息してます。
というか、カタナコミュからwebiが広がったというべきなのか(^^;
シルバーピジョンのデザインは今でも通用する普遍性がありますね。さすが天下の帝国重工...もとい三菱重工製です。♪
オート三輪はコーナーが極端に弱い乗り物でしたね。
でも、ハンドルの切れが良いので狭い道もスイスイ...当時の社会環境にマッチしてたんでしょうね。(^^)
寒い中、お疲れさまデシタ。(^^)
楽しかったけどトイレが唯一のネックでした。(v_v)
チェーンだけじやありません。これを直せるのはGFさんしかいない!!
セリカは、一世を風靡しましたね。友達でもセリカをずっと乗り継いでいる奴もいました。
ボンビーな私はついに縁が無かったです。(^^;
エンブレから全体を想像する頭の体操でした。(^o^)
Chap.16は、この姿。でも、走らそうとする情熱があれば走れるように復活しないでも無い?(^^;
当時の初登録のまま...ということはワンオーナー?
今日まで維持し続ける努力は大変なことだと思います。(^^)
新車と変わらないですもん。
Cｈ.16、これは田んぼの中から掘り出されてきたみたいな汚れ方・・・これを修理できるんだろうか。
matsuさんのバイクは裏の裏まで手が入っていて磨きこまれててすごいです。♪
Chap.16は、遺跡から掘り起こされた土器に近い感じが...(^^;
もしやるとすると、レストアというより1から全部作り直す感じですね。(^o^)
見てる分には天国かもですが(^^ゞ
維持となるとそれなりの知識と技術が必要かと(^^ゞ
キューベルワーゲンがあるなら
シュビムワーゲンも見てみたいですね。
どなたかオーナーの方、来年出さないかなぁ(^^;
マニアにはたまらないですね~
キューベルワーゲン欲しいですね。大阪のショップで300万円で売られてました
が手が出せませんね(;´･ω･)
ダルマセリカも懐かしいですね。僕が整備士始めた頃は、まだディーラーに点検
に出されてたお客様もいらっしゃいましたよ
最新のモーターショウよりこちらの方が楽しめそうですね。
子供の時見た車やバイクは今でも憧れますよね。(^-^)
chap2 ぬおー!
chap4 ふぉー!
chap5 だー!
....
chap8 あー!
.....
chap16 しぇー!!!
chap17 チバアヒルさんのバイク?
スタバでマッタリ!いいな(^^;
懐かしのロゴばかり。
ほとんどが、車体前部を想像できるし。
脳が喜び杉。（爆）
刀、三兄弟は昔から憧れていたので、実際見てみたいですが、お台場は遠いですね！
CB1100Rなど観たいバイクや、レアな車など、
田舎ではありえないイベント、ホントに羨ましい〜
これって雑誌オールドタイマーが主催なんですかね
いちばん乗りたいバイクはC12のホンダですネ（笑）
60年代でしょうか？
かなり味わいがありそうです
250ccくらいですか？
ではでは…
機械モノは新しいほうが最新の技術で作られているので高性能なのは間違いない(^^;
なのに、旧式な旧車を好き好んで選ぶというのは、地獄に住んで天国にいると勘違いする倒錯の世界です。(^o^)
あれ、なんかそんな国が近くにもあつた気が...爆
シュビムワーゲンは、私も現車を見てみたいものです。(^^)
キューベルワーゲン...乗っていたら目立つこと受けあい♪
セリカは、デザインがずば抜けてよかっですね。中身的にはカリーナなんかと兄妹車でしたが、持つことに夢がありました。(^^)
旧車というのは、所詮年寄りのノスタルジーで、機械モノとしての性能より、青春の思い出演歌に近い存在です。(^^;
ただ、モーターショウで心動かされる車が少ない反面、旧車天国は思い出とシンクロする車が多いので、楽しいです。♪
好きなだけ妄想してください。(^o^)
女性もバイクも車も、全部マル見えより、チラ見せの方が妄想が働くでしょ...笑
旧車のロゴを見ただけで、あの頃のシーンやスタイルが思いえかびますよね。(^^)
ta2さんに喜んでもらえて嬉しい♪
旧車天国は、出品も見学も全国から集ってきているみたいです。
やはり、旧車は強烈なファンがいるので、これ目指してくるんでしょうね。(^^)
旧車天国は、オールドタイマー誌の八重洲出版が主催みたいです。
Chap.12は、ホンダC92(125cc)のアップマフラータイプだと思います。
今年も，襲撃，ありがとうございました。
リヤブレーキですが，あの後，とんでもない事件が・・・(^^ゞ
首都高から中央道に入る分岐で，前を走る旧車が，合流できず，
本線上でストップ。その直後にいた私も急ブレーキ。
フロントだけでなく，リヤも踏んでしまいました。(T-T)
ブレーキロッドがトルクロッドの代わりになると，あぁなるんですね。(T-T)
今回もチケットではお世話になりました。ありがとうございます。♪
ところで、「あの後，とんでもない事件が・・・(^^ゞ」とは何が????
トルクロッドはブレーキの力を車体に伝えるものなので、かなりの負荷がかかりますから、あの状態で急ブレーキだとブレーキロッドが...ナンマンダブ・ナンマンダブ(-∧-;)/'チーン
ebayに新品部品があったので，いくつか到着待ちです。(T-T)
ブレーキロッドが，シャフトに巻き付いてました・・・(゜ロ゜)
部品が手に入るだけ幸せですね。しかし天国の帰りに地獄に落ちるとは...(^^;
心中お察しします。
こんな所に言ったら、当分帰れなくなりそうです(笑)(´▽｀*)
レストアした販売車両って高いんだろうなぁ~・・・((+_+))
旧車天国は、楽しいけど目の毒(++;)
レストアした販売車両は、オネダン見ると目玉が飛び出て、取れてしまいます。笑