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MugenRSさん
コメント（全34件）
社長も大満足なようで何よりです^^
これで次期社長になれることかと（爆）
トライクは各所の不具合の感じから乗りっぱなし的症状? 社長さんだから忙しいしね。
社長からの重要任務達成で、12月ボーナス査定アップ間違いなしですね(^o^)
社長さんもなかなかスゴいのをお持ちですね。
って、文章にすると1行ですけど、ここが非常にめんどくさいじゃないですか！( ﾟ∀ﾟ;)
昔サイドカー運転した事が有りましたが違和感ありありで怖かった…
Mugenさんの整備力を社長も認めてるんですね。
流石です（笑）
無事にエンジン始動！ 社長の言いつけが守れて良かったですね、まさに右腕って感じですね(*´∀｀*)
私用ですか？？(^^ゞ
次期社長？無い無い！自分が定年の時でも社長は現役だろうし(^^;)
外すのは簡単でしたが、嵌めるのに手間掛かりました。
業務時間中に趣味させて貰ったので、ボーナスUPは無いだろうなあ~(^^;)
あはは、無茶ぶりはいつものことなので通常化してます。
因みにV-MAXトライクには、NOS付いてます。
ニトロ充填した方が良いかな~と社長が言うので、絶対駄目と言ってます(笑)
社長命令なので、キッパリと仕事です！(笑)
朝、9時半に開始して夕方4時半にエンジン掛かるようになり、6時半に持ち込み完了でした。
サイドカーもトライクも運転難しいよね。
曲がるのに腕の力がいるし、、、。
注目は浴びますよ！排気音煩いし(笑)
社命です！名義は会社だし、社用車修理ですよ(^^)
車検とったら、お借りして朝駆けでも！（笑）
そう対して作業も発生せずエンジンは終わってよかったですね~(^^)
でも、車検はOKにしても追加整備は・・・
結構かかりそうですね~(^^ゞ
あは！社長の私用車、社用車のホームドクターと言ったとこでしょうか？
原因はある程度追求出来ても専門職には叶いません。
右親指くらいです。(笑)
二輪の世界へ引き込もうと3年前にまずはトライクを落札させました＾＾；
朝駆け？二輪でもFRPのメンバーについていくの必死なのに、
トライクじゃコーナーが怖いです。いや直線でも怖いかも（＞＜）
結構時間だけは掛かりましたけど、、、Ｖ4キャブはメンドクサかった（＞＜）
追加整備は費用掛かりそうですね。
ちゃんと手当あげてね~！！
あ、パチンコで稼ぐからいいか（笑）
社長さんから頼りにされてるってのも悪くはないのでは！？
キャブばらすのってタンク取り外しですか？
オリジナルグラフィックだしトライクに仕上げてるしで気もつかいましたね（＾＾；
お疲れ様でした！
V-MAXのトライクとはパンチがありそうですね。
サウンドも迫力があってしびれます。
いえ、お抱え整備士です。
このV-MAX魔改造されてますのでノーマル位置じゃないですよ。
車の初期修理なんかは頼りにされているかも。
タンクに見えますがダミーカバーです。
元々、国内仕様でしたが、V-ブーストシステムを付けて高出力仕様に変更してますのでパンチありますよ。
バッフル抜いているので、排気音うるさいです。
ＶＭＡＸのトライクなんて、メチャクチャ速そう( *´艸｀)
遅い返コメごめんなさい。
ＶＭＡＸトライク、速いですよ~！直線だけは、、、(笑)
筑紫野市住みのヨシです。社長さんのトライク整備車検みました。
自分もＶＭＡＸトライク乗りに最近なったんですけど、福岡で、整備車検頼めるところをまだ知りません(・_・;)
よかったら、Mugenさんの整備力と、車検など、おねがいできませんか？？
よろしくおねがいします。
返事凄く遅くて済みました。
気づいてなかったのです。
自分は車検整備は出来ません。
出来るのは、日記にあるような応急措置的なことだけです。
今回の車検整備は新宮町にあるオートショップアリタさんでした。
元々V-MAXに乗っていたこともあり、素晴らしい状態で戻ってきましたよ。