新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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JOHN万次郎さん

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KSR‐2レストアはじめました


・・・さて、近頃、社内ツーリング及びソロツーリンング時に
通勤用BW‘S100が重用され、走行距離がハンパ無く伸び盛りの昨今ですが、この状況に歯止めを掛けるべく、
この度某オークションで部品取り車のKSR-2を購入しました!!

部品取り車なので、欠品多数!!フロントフォークオイル漏れ等、改善点は多数ありましたが、幸いエンジンは簡単なキャブ清掃で息を吹き返しました!!

あとは、全バラにし、フレームは所々錆が発生している為、ワイヤーブラシで錆を落とします。
フレーム塗装は缶スプレー仕上げか、プロにお任せするか、思案中です。

次にKSRシリーズではお馴染み?のフロントフォークオイル漏れが発生しています。幸いな事にインナーチューブには錆が発生していない為、WEBでオーバーホールを検索した所、意外と簡単に出来そうだったので、自分でオーバーホールする事にしました。まずはトップキャップを緩めてフォークを逆さまで放置し、フォークオイルを抜きます。

フロントフォークオーバーホールに必要な部品をWebikeさんで純正部品を手配しました。
今日はここまで!!
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コメント(全4件)

shinさん
楽しそうなことしてますやん。レストアついでに軽くシリンダーのポート加工して高回転ビンビンにしてまた、余〇にでも行きますか(笑)
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JOHN万次郎さん
いいねぇ~。おっさん2人で熱いバトルしますかぁ??(笑)
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kippoさん
頑張ってください。
私のksrは20万キロ超えです。
セルフで頑張ってますよ! 1508333964011M.jpg
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JOHN万次郎さん
はじめまして!!20万キロ超えですか!!
ワタシも頑張ります!!
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