トホホを挽回するために。

0000029access

プロフィール

誕生日
2月 28日  
血液型
B型  
都道府県
新潟県  
活動エリア
日帰り範囲、日没不可。 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
199件
インプレ投稿件数
46件
MYバイク登録台数
2台
友達
4人
カテゴリ:バイクいじり
(1)
MTXRさん MTXRさん   2017年10月12日

トホホを挽回するために。

日記写真
車種名
KAWASAKI Z250SL
Myバイク
ととさん

今年3月、テールランプのLED化に果敢に?チャレンジして敗退したままになっていました。

今回、やろうとしていたお手軽プラン「既存のLEDキットを、むりやり純正ランプに組み込む」作戦は止めて、他の方法も探ろうか(それとも放置か)と思っていたのですが、ふと思い立ってそれぞれのケーブルの属性を調べてみました。

キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
電装系  
Chapter 1.

まず、kawasaki純正はこの様な配線の様です。
(私はプロではありませんので、ネットで調べて他の方が出されている情報から判断しました。)

もうね、直接書いてしまいます。

黒/黄がアース
青がブレーキ
赤がテール(ポジション)

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  
Chapter 2.

そしてDRCさんの「MOTOLED LEDインナーキット(但し、XR用)」配線の属性は、このとおり。

といっても見えにくいと思いますが、

黒がアース
赤がブレーキ
黄色がポジション=テール

同じ属性同士を接続すればOK(なのではないかと思っている)のハズ。

これまでは、アースのみ正解で、それ以外の2つが間違っていた模様。

ブレーキ回線に、テール部分をつなげた状態で通電し、「カアアアッ」とめちゃくちゃ明るく点灯した後、ヒューズぷっつんで終わり。

たぶん、そんな状態だったのでは。

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  
Chapter 3.

つなぎ変えたので、あとは写真のヒューズを買い足して実験かな。

成功したあかつきには、枝線で出している部分にコネクタ付けて、テールボックスにランプ追加したいと思っています。

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  

コメント(全0件)