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MugenRSさん
コメント（全28件）
交換も終わって今ごろは阿蘇を走り行ってるのかな？^^
朝早くから御疲れさまでした
こればかりはこのままでは走れませんね
即交換は必要ですね
交換で安心して走れますね
バキュームエア抜き器を購入したので、エア抜きすれば完了です。
簡単にエア抜きできると良いなあ。
パチbusaさん、こんにちは！
確かに金色に見えますが、赤パッドです。(笑)
んで、阿蘇朝駆けではなく仕事してますよ。
絶好のツーリング日和なのに｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
結構使い切ってますね。
絶妙なタイミングでの交換，すばらしいです。
赤バッドは正解なのかな。
どんどん正常化されて、走るのが楽しみですね。
ツーリングお預けは残念ですが。。。(^_^;)
ベスラのシンタードメタルです。
リアブレーキ上手になりたい！(^^)
いえ。。。何でもありません(爆)
社外パッドは使ってみないとわからないのがね...つい純正を選んでしまう私です。
前のオーナーが絶妙だったんだけどね。
ですよね。リアはコントロール性ですよね。
良かった。
ブレーキ、自分ももっと上手くなりたーい。
上手くなることが身を守るからね。
大昔KH乗っていたころ死にかけたのでもうしません(笑)
デイトナのパッドは大昔から使っているので、慣れているから浮気しないのよね。
フロントならゾッコも使ってみたいけど、、、。
今のバイクは判りませんが、昔のバイクだと純正より利いたり、コントロールしやすかったりしますよ。
利くタイプはディスク痛めるものもありますが、、、。
順遅れ、御免なさい。
単にパッドだけの交換なら5分もあればできます。エア抜きに時間掛かるのよね。
新品と比較してビックリですね~(^^ゞ
でも、まさに朝飯前の作業だったんですね~（笑）
エア抜き・・・しばらくブレーキペダル踏んだままの状態を保てば抜けるでしょ？（爆）
サッスガー(笑)
オフだと赤パット率高い気がしますね
ゴールデンパットは効きはそこそこで長持ちなのでコスパはいいと思います！
前のオーナーが見事に使い切ってました。
本当に朝飯前の5分で交換だったのですよ。
エア抜きは新兵器でやってみます。
断る！
こんな返コメ前にもあったね。(笑)
ボルトさえ固着してなければ、楽勝です。(^^)V
オフロードだとコントロール性重視なのでしょう。
効き過ぎてもロックするだけだしね。
フロントは効き重視のゴールデンパッド使いますよ。
2枚目の写真、ゴールドに見えますが、、、？
フラッシェのせいでゴールドに見えますが、赤パッドです。(^^;)
masaさん、Fフォーク直りましたか？
まだ、エントリーしてなかったですよね？
当日、少なくとも応援に行きますね。